大众iD系列车型的外观内饰相比燃油版车型还是有一定变化的，比如 iD3和iD4，摆脱了大众原有的束缚，但是近日大众 iD7实车亮相，一举夺得了“最美大众车”的称号，就连之前的大众CC都自愧不如了，那么大众iD7都有什么变化呢？我们一起来了解一下。
首先外观方面，因为是大众的纯电系列车型，所以外观设计风格非常独特，与之前认识的大众完全不同，新车前脸层次感很强，两个大灯更像是全新 凌渡的样子，日间行车灯贯穿前脸，没有进气格栅，下包围非常时尚，采用星空中网的设计，而且用了大量的灯源，科技感很足。
侧面造型流畅，整体相对圆润，看起来更像是一款旅行车，一条腰线从一侧车灯处贯穿车身和车尾，连接到另一侧车灯，整体性很强，采用隐藏式门把手设计，配合独特的五幅式轮毂造型，显得整车很前卫，而且新车采用双色车身，D柱采用一块宽大的镀铬饰条装饰，很显年轻时尚。
尾部依然采用了贯穿式尾灯，而且灯组内部的设计非常时尚，点亮以后识别度很高，车标LOGO也是采用发光式设计，尾部整体比较简洁，层次感还是很强的。
新车内饰的布局也很前卫，有些像概念车，非常简洁，而且层次感很强，贯穿式的空调出风口一直延伸到车门，液晶仪表也隐藏在这里，大尺寸的中控大屏科技感很足，新车基本没有实体按键，所有功能都融合在大屏中，多功能方向盘也是触摸式设计，车内采用大量皮质包裹，融合上氛围灯，豪华感也很到位。
动力方面新车将搭载最大功率为250千瓦的电动机，高性能版本将搭载前后双电机，预计百公里加速5秒以内，综合续航里程会超590公里。新车预计会在2023年量产。
如果量产版本可以达到这样，那么大众在纯电领域真的能突破自我，当然最后还是要看价格，那么问题来了，你觉得这样的一款大众iD7定价多少合适？
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