只要998 比亚迪秦2023冠军版开回家
2月10日发布会竣事（约16点）至今，秦PLUS 9.98万版本定单突破1.5万。留意，是仅仅这个版本的定单。压力给到比亚迪了，这个版本必须加大生产！！ 这一刀，说明比亚迪没筹算给合资车的A级车留哪怕一点生路。看完之后只有一个想法，太可骇了，他们怎么敢的。可以预见今年互联网上“某些群体”否决照亚迪的声音会前所未有的大。
这哪是冠军版…… 这是秦-利剑起版，车界屠夫，大师猜猜谁是魏国，谁是赵国。先让DMI走进千家万户，让最多的人感受到实惠和实力。以后再换车时自然就知道该选设么车了，而且买的人越多，口口相传的也越多。
从比亚迪不惧冷言冷语对峙使用汉字车标起我就知道这家企业是有理想的、是果断的、是有希望成为真正的能持久发展的民族企业的！
从比亚迪发布dmi起头，我就知道这家企业必定会成为世界第一车企，而且这个时间会很快到来。
以前那末多媒体人喷汉字启动键，现在那帮人可能都哑了，听不到他们的声音了。
比亚迪抗不住市场压力，升级配置，还降价谁受得了啊万。秦dmi老车主此刻心里十分复杂，驱逐舰05老车主此刻心里也十分复杂，早买早享受。
比亚迪在国内建了很多工场，新招了很多人，救了很多理工科应届生。以后必买比亚迪。
固然只要大师都买国产车，我们的日子就会越来越好过，日德假如没有了汽车产业，怎能享受这么多社会福利？期待比亚迪、长安、吉利、奇瑞、长城等国产围剿狂妄的合资车们。
新时代来了，在座的列位都是见证者！
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比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，售价9.98万—14.58万
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2023年2月12日 下午9:16
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