5月13日，宿迁大道快速化改造工程项目现场。一根高7.89米，重69吨的桥梁预制墩被吊车精准吊起，并拼装到底座。该预制墩柱顺利吊装，标志着宿迁大道快速话改造项目正式进入装配化拼装阶段，后续将以“搭积木”的方式快速、高效施工。

宿迁大道快速化改造工程3标项目由中铁四局南京分公司负责建设。采用装配式施工新工艺，墩柱、盖梁、箱梁采用预制装配式安装，其中装配式桥墩284个、装配式盖梁136个、装配式箱梁1167片。本次预制墩吊装作业在宿迁大道段主线高架桥进行，一根高7.89米，重69吨的桥梁预制墩被吊车精准吊起，并拼装到底座。与传统施工方式相比，装配式施工不仅减小了对交通的影响，还大大缩短了施工周期。

为确保吊装精度控制和机械作业安全，项目团队精心组织施工方案编制，邀请专家对方案进行评审和优化，对吊装过程进行了多次模拟推演，组织作业班组开展技术交底，对起重机械进行安全检测、验收和试吊；在吊装前，项目部还实地组织岗前安全教育培训，确保首个预制墩柱吊装安全顺利完成。

宿迁大道快速化改造工程施工3标项目位于宿迁市宿豫区，起点位于江山大道东侧，终点位于杨舍路东侧，起止里程为4.341km。项目建成后，将与已通车的北京路快速路、迎宾大道快速路及在建的酒都路快速路形成宿迁快速路网环线，对缓解区域路网交通压力以及带动产业发展、促进区域经济发展等具有重要作用。（中国日报江苏记者站 苍微）