南宁工务段加强线路设备维修作业。宋彤波摄

受强冷空气影响，自1月21日起，广西迎来今年首次寒潮天气，各地降温剧烈，南宁工务段管内部分地区出现雨夹雪、冻雨、冰冻或道路结冰现象。为确保集团公司运输秩序正常和铁路运输安全，该段针对性地启动了冰雪凝冻自然灾害Ⅳ级应急响应，全面做好灾害防范和应急处置相关工作。

针对贵南高铁、南凭高铁南崇段等新开通线路，南宁工务段严格执行周期性探伤巡检，重点对道岔、焊缝、绝缘接头等关键位置进行全面排查。在寒潮影响严重的河池地区，组织干部深入车间、工区、值守点落实包保职责，确保关键环节安全可控。制定“一站一案”的应急值守方案，在12个站区热备轨道车13台。同时，各线路车间全面检查防断应急料具，对锯轨机、钻孔机等机械设备进行预热，确保应急处置能够快速启用。

为加强设备管控，该段在降温过程安排不少于一次人工巡检，重点检查防断重点地段、正线和到发线道岔、客车和动车径路道岔、咽喉道岔、小半径曲线、异型轨和异型接头、温调器、扰动道床施工地段、隧道滴水导致的钢轨锈蚀、道床脏污、长期泡水、翻浆冒泥等薄弱地段和关键处所。通过酷米手机轨迹、视频记录分析、现场跟班等方式对巡检作业情况进行监督检查，强化人工巡检的执行力。

目前，受寒潮影响较大的来宾、河池、南宁地区各车间已采取各种措施应对低温天气。据南宁工务段线路技术科防断主管工程师涂广新介绍，该段组织了28支检查队伍，共计565人次，在22日、23日0点至8点对管内28个站场的1185组道岔等关键设备进行了全覆盖巡检，以确保钢轨低温防断工作取得实效。（宋彤波）

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