消费升级是近年来中国车市发展的主旋律，高档车市场方兴未艾，但竞争加剧也不可避免，传统劲旅BBA虽然依旧能稳守一方，但面对越来越多“新生”品牌的挑战，它们还是感到真实压力。不过“更往上”，BBA的地位则是无可撼动，奥迪基于旗舰轿车A8L而生的奥迪A8L Horch创始人版正是其中的代表。

　　霍希作为奥迪品牌“四环”创始者之一，身份地位毋庸置疑。同时，霍希品牌成立伊始，便致力于专注打造大型、大马力、高质量的豪华汽车，这也与“重生”的奥迪A8L Horch创始人版定位不谋而合。此外，奥迪A8L Horch创始人版还是奥迪对高端产品由内而外进行的自我革新与豪华重塑。更值得关注的是，作为奥迪品牌首款专为中国消费者打造的“D+级豪华旗舰轿车”，奥迪A8L Horch创始人版将基于奥迪在中国的深厚基础，再次升华品牌高度。

　　基于以上种种渊源，奥迪A8L Horch创始人版上市之初便立于金字塔顶，也成为了众多消费者的梦想之车。日前，中国经济网记者在试驾过后，对于奥迪A8L Horch创始人版定的奢华更多了一份“仰慕”。

　　即使初见奥迪A8L Horch创始人版，也绝对能为其充满压迫力的气势一震。其轴距在A8L车型的基础上再次加长130mm，达到惊人的3258mm，全车长度则相应达到了5450mm，天生就具备了不凡身姿，将豪华展露无遗。

　　而极致细节的点缀，同样彰显了奥迪A8L Horch创始人版的尊贵与经典。奥迪A8L Horch创始人版将123年的传承与最新的家族化设计语言完美融合，专属的进气格栅造型更加宽大立体，内部鱼骨式样的镀铬装饰更加闪亮、精美，宛如艺术品般耀目。

　　来到车身侧面，加长非但没有留下刻意的痕迹，反而让车辆更加稳重、优雅。同时，C柱带有皇冠的“H”专属标识，20英寸复古“大饼”轮毂造型熠熠生辉，并与翼子板处“Horch”标识共同彰显出尊贵气质。

　　奥迪A8L Horch创始人版车尾设计，同样是以更大面积的镀铬包裹来表明身份，结合时尚的贯穿式OLED尾灯，将现代科技与传统经典恰到好处地糅合在一起。

　　进入车内，奥迪A8L Horch创始人版展露出“真正的精彩”，前排感受智能科技、后排尊享极致奢华的体验让人欲罢不能。

　　“三块屏”的中控设计虽主打科技感，但高档的材质点缀以及大气的配色，并没有降低旗舰级车型的豪华感，而是令其自成一派。同时，接通电源后，氛围灯缓缓亮起、卫星音箱自动弹出、空调盖板翻起，更是仪式感满满。而在高度智能化的Audi connect互联系统加持下，中控的触控体验亦是无缝顺畅。

　　后排则大概是奥迪A8L Horch创始人版的精髓。车辆加长130mm的轴距几乎全部贡献给了后排，让乘坐空间变得“过分”阔绰。同时，后排座椅还配备了折叠桌、车载冰箱、底部厚绒地毯、后风挡和后侧窗电动遮阳帘等豪华配置。

　　如果感觉还不够奢华，两块搭载在前排座椅背面的10.1英寸全高清显示屏，以及后排座椅具备的多种按摩模式，则能完全确保旅程充满乐趣和享受。

　　相较于“华丽的皮囊”，奥迪A8L Horch创始人版的“心脏”——3.0L涡轮增压V6发动机似乎并“不够看”，但这也正是奥迪的聪明之处，这让其填补了旗舰与顶奢之间的空白，形成了错位竞争。况且，实际驾驶中，这台配置了48V轻混系统的发动机，搭配8速Tiptronic自动变速箱，以及经典的quattro全时四驱系统和四轮转向功能，驾乘体验依然处于顶端。不要过于显眼的暴躁，而是稳重、从容的澎湃，或许才是奥迪A8L Horch创始人版所要追求的风格。（视频/图/文 中国经济网记者 郭跃）