降价促销不断升级、新品投放缤纷多彩……让“内卷”成为2023车市的关键词。尤其在“走量”的A级车市场,消费需求的广泛、车企不遗余力的投入,更让这一细分市场竞争趋近白热化。
但大浪淘沙,市场热情过后,那些经历过长时间市场考验、具有出众底蕴和实力的产品,才更有机会脱颖而出。历史、口碑积淀深厚的广汽本田型格无疑正是其中一员,“卷”出新高度的产品综合实力,更让其成为汽车市场中当仁不让的明星车型,6月销量近2万,7、8月维持万辆水平,9月销量再次破万,上市至今累计销售超16万辆,这些表现就是实证。
型格的“卷”,首先来自于让新生代消费者一见倾心的运动化外观设计,在“全民运动”的时代,型格天生的年轻化风格令其先声夺人。与性能车看齐的车身姿态,绚丽潮流的车身颜色,三厢运动轿车、两厢掀背轿跑的丰富选择,足以让年轻消费者“深陷其中”。
型格的“卷”,更是由内而外的,强劲的性能、高阶的安全防护成为其杀手锏。
性能方面,不同于市面大多“披着光鲜外衣的买菜车”,“发动机专家”本田为型格赋予了丰富、高效、强劲的动力配置矩阵,让其绝非“花瓶”,也铸就了其核心优势。具体来看,在20万元级别内,很少有车型能提供汽油版、混动版,乃至手动挡车型的丰富动力矩阵,但型格做到了。
其中,型格汽油版车型标配1.5T地球梦VTEC发动机,搭载Honda引以为傲的VTEC技术,并集成高效涡轮增压器、高刚性曲轴/油底壳、高EGR冷却等技术,性能更强、更稳定。由此,其最大可爆发出182马力,峰值扭矩则为240牛?米;值得注意的是,型格汽油版车型全系搭载的都是同一动力配置,既做到了全系车型都可畅快驾控,也让消费者无需再为抉择高低功率而烦恼。
相较于汽油版车型纯粹的动力属性,型格e:HEV版更将本田出众的发动机技术展现无遗。其搭载了经过Honda多年F1赛道经验打磨,以及多年电驱混动经验后,由顶尖赛车下放应用到民用车的Honda第四代i-MMD双电机混动。其最大功率可达135千瓦,峰值扭矩为315牛?米,动力参数可以媲美3.0升 V6发动机,实测百公里加速仅需7秒出头,可以让消费者体验到真正的性能。更让消费者难以拒绝的是,仅用不到20万元就可以拥有这套“F1混动民用版”,物超所值。
令驾控爱好者兴奋不已的,还有手动挡车型的加入。不易的是,在型格看来,手动挡不是拉低门槛的配置,而是提升乐趣的利器,因此与其匹配的动力来自于240 TURBO高功率。由此,在自动挡大行其道的当下,型格6MT版可谓稀有、硬核,但也是对驾控、对纯粹性能车有执念的爱车人士的上佳之选。
将动态性能表现推升至20万元级别之巅,型格更不忘以全方位的主被动安全来守护消费者。
具体来看,车身强度就犹如建筑地基,是车辆安全与否的核心因素,而型格全系标配的Honda Architecture新架构车身,就犹如保护消费者的“铜墙铁壁”。同时,型格车身的超高强度钢板占比达24.5%,其中热成型钢板占比高达10.6%。如A柱、B柱和顶棚前横梁等结构脆弱部位就大量采用了抗拉强度1500MPa以上的热成型钢板;B柱内层、顶棚中横梁、前地板骨架、内门槛等部位则采用了抗拉强度980MPa以上的超高强度钢板。
不止于此,在被动安全配置上,型格还全系标配10安全气囊、PUH行人保护系统,在20万元内车型中实属少见。具体包括主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、主/副驾膝部气囊、以及前/后排侧气帘,对于安全性的冗余配置,就是对消费者最大的保障,型格在这方面下足了血本。
主动安全上,型格则尽显科技实力。型格自动挡车型厚道地标配了Honda SENSING安全超感系统,让每一位消费者在用车安全方面都没有后顾之忧。具体来看,Honda SENSING集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、TJA交通拥堵辅助系统、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统等众多安全辅助功能和辅助驾驶功能……既是消费者日常出行的体贴助手,更是保障安全的坚实屏障。
还值得一提的是,型格媲美B级车的高端舒适配置,亦是令人心动。举例来看,Honda与BOSE根据型格车身、音场量身定制了12扬声器BOSE音响;同时,e:HEV车型还标配主动降噪、主动声浪控制,共同为乘客打造出堪比音乐厅的听觉品质。还有同级少有的卡片式钥匙、标配的隐藏式雨刮、大面积软质包裹的宽阔水平仪表台等跨级配置,可谓业界良心。人车互联方面,型格自动挡全系标配的Honda CONNECT3.0智导互联系统,功能丰富、更人性智能。语音助手、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级、全面升级精准导航、Wi-Fi热点、电子支付、娱乐检索等功能,为用户搭建起真正便捷、无缝的汽车生活。
既有让人眼前一亮的靓丽颜值,又被赋予与外表匹配的强劲动力,而其绝不含糊的丰富、越级主被动安全配置,更让消费者在畅快驾驶之余,全无安全顾虑。此外值得一提的是,得天独厚的品牌积淀,也为型格拉来大量人气,传承了日系性能车图腾之一——INTEGRA精髓的型格,产品底蕴、实力毋庸置疑。综上可见,即使身处“内卷”时代,自身“更卷”的型格依旧竞争力拔群,入手即高配让其在20万元内难逢敌手。站在月销万辆、累计销售超16万辆的基准上,型格也有望迎来更高突破。