逢山开路，遇水“建”桥！灞河两岸就缺一座桥……5月12日，在西安国际港务区水流路跨灞河大桥项目观摩现场项目人员田龙介绍，西安国际港务区水流路跨灞河大桥是连接国际港务区与产霸生态区，将进一步完善这一区域的交通网络，提升灞河两岸的发展品质，为西安市构建更加便捷高效的交通基础设施网络注入新的活力。

在这座桥梁的建设中，注重环保与效率并存。跨河工程施工通道选用钢栈桥，其结构采用贝雷片、桥面板等定型装配式结构，不仅施工效率高、材料损耗少，更能够节约宝贵的资源。同时，我们巧妙地利用龙门吊进行桥梁上部结构的施工，实现了施工便道栈桥、龙门吊轨道栈桥的融合设计，高效利用有限的水上作业空间，既降低了成本，又保护了河道生态。

该项目位于西安市浐灞国家湿地公园以南，灞河入渭口上游约2.5公里处，建设长度达1.4千米，为城市主干路。桥梁全长854米，双向六车道的设计使得行车更为畅通无阻，设计时速达到50km/h。主桥长460.5米，采用斜腿连续钢箱梁结构，跨径组合独特而富有美感。桥梁的上下分层设计更是巧妙绝伦，上层为机动车道，下层为非机动车道及人行道，既保证了交通的顺畅，又满足了行人的出行需求。

该项目是由中建三局承建，桥梁的设计理念源于秦汉宫殿的庄重与长安地势的雄伟，融入雕塑元素，寓意着八水汇聚、东进序曲、龙马精神，展现出当代大西安深厚的文化底蕴和蓬勃发展之势。这座桥梁不仅是一座交通枢纽，更是一件艺术品，它以其独特的姿态诉说着西安的历史与文化。

西安国际港务区水流路跨灞河大桥项目效果图

据悉，这项工程不仅是西安市重点建设的重大项目，更是对西安“北跨”发展战略及国家中心城市建设进程起到举足轻重的推动作用。如今，该工程的主桥已巍然耸立，不仅见证了中建三局的坚定信念和工匠精神，也为西部地区高质量发展贡献了中建三局力量！

查看网址