中保研测试再现A柱弯折；比亚迪10月销量破20万

电动玩家2022-11-04

中保研碰撞测试：又有车辆“折”A柱？

今日（11月4日）早上，中保研在其公众号”中保研汽车技术研究院”发布了2022年汽车安全指数测评车型结果及碰撞测试视频，但尔后又火速删除推送。但在13点38分，在公众号“CIASI保险汽车安全指数”重新发布测试结果。此行为是临时工所为还是误操作我们不得而知，但对消费者来说最重要的还是测评结果。

本次测试共有14台车，具体车型各位可查看上方图片。在耐撞性与维修经济性测试中，有5款车评价为M（一般），7款车型评价为P（较差），两款车型评价为A（良好）。这部分测试主要模拟日常轻微碰撞、低速追尾等事故中车辆的受损及维修情况。

值得注意的是，在此次14款车型中，只有小鹏P5在测试中发生正面气囊起爆，较为明显地提高了维修成本以及可能会对乘客造成不必要的惊吓和损伤。或许小鹏得对P5的气囊起爆阈值或逻辑重新进行调整了。

在车内成员安全测试中，除了好猫之外的13款车型均取得G（优秀）评价，表现不错，但欧拉好猫在整体评价中取得了A（良好）评价。

在具体的子项目评分中，正面25%偏置碰撞和侧面碰撞均取得了A（良好）评价，拉低了整体分数。

另外，笔者也查看了好猫的具体碰撞视频，在25%偏置碰撞中A柱上端有弯折的现象，车内中控台也疑似向主驾方向压缩，影响到驾驶员位置的成员安全。

在车外人员安全方面，只有北京现代伊兰特取得了A（良好）评价，其余车型均为G（优秀）评价。而在辅助安全测试中，只有北京现代伊兰特和广汽传祺影豹取得A（良好）评价，这两家车企得在这些方面多花些功夫了。

10月新能源车销量公布，哪吒笑翻天？

随着11月份的到来，各家车企也迫不及待地公布10月份的新能源车销量数据。

其中比亚迪还是牢牢的把控住头把交椅，哪吒、极氪、问界也有不错的表现，蔚来、理想依旧保持月销过万的小目标，唯独小鹏似乎有点跟不上大队了。

先看比亚迪，根据官方数据，比亚迪在10月份共销售217,816台新车，成功突破20万辆大关，同比增长142.2%。今年1-10月累计销量已经达到1,397,870台，同比增长233.92%。值得注意的是，比亚迪10月份销量比特斯拉、广汽埃安、哪吒、问界、极氪、蔚来、理想、零跑、小鹏、合创、创维、岚图等车企销量之和还要多，实属恐怖。

在具体车型销量方面，比亚迪可谓是多点开花，其中宋家族销量突破5万台，汉家族销量突破3万台，秦、元、唐几个家族也有很不错的表现。

随着产能继续提升，相信比亚迪之后的销量还会越来越高。

在国产新势力品牌方面，埃安10月份销量为30,063台，连续两个月销量突破3万台，今年累计销量已经达到212,384台，提前两个月完成年销20万台的销量目标。哪吒超越成功拿走了亚军，10月份销量达到18,016台，今年累计销量已经接近13万台。随着新能源汽车的发展，越来越多消费者会主动选择新能源汽车，主打性价比市场的哪吒在潜在受众数量方面还会越来越多，如果后续继续提升产品力，销量方面应该无需担心。

在传统新势力三强“蔚小理”中，蔚来和理想的销量虽说没能继续往上突破，但好歹也能月销过万，其中蔚来销量为10,059台，理想销量为10,052台。蔚来和理想其实都在等新车交付，待蔚来ET5和理想L8、理想L7成功上量后，这两家销量应该还会上涨。但是，小鹏销量却又陷入低迷之中，10月份销量只有5,101台。小鹏G9的定价风波影响较大，初期销量并不出色，G3、P7、P5也进入到生命周期末期，小鹏对旧车型的改款得提上日程了。

护卫舰07内饰官图发布

比亚迪现在的产品序列分成王朝系列和海洋系列，王朝系列拥有的就是我们熟悉的汉、唐等以朝代命名的车型（宋PLUS DM-i除外，现在还放在海洋网中售卖），而海洋系列就是海豹、海豚、驱逐舰05等车型。由于王朝系列发展较早，车型较多覆盖也比较全，所以近两年比亚迪重点发展海洋系列。