“之前集团用啥材料都是外采，现在我们公司能够生产很多原材料，基本实现自给自足，不仅节约成本还能对外销售，企业实力和竞争力也逐步提升，真是一举多得。”吉林省交通实业发展有限公司（以下简称交通实业公司）董事长崔凤阁说，2020年，随着公司由“项目型”向“生产型”转变，企业聚力转型升级，迎来好前景。

交通实业公司成立于2017年12月，是吉林省高速公路集团有限公司下属的全资子公司，前身为吉林省蒲烟高速公路有限公司，2020年更名，开启转型发展之路。公司主要从事交通材料研发、生产与加工及机械设备经营租赁、吉林省交通材料产业园区经营管理等业务。

自2020年初，交通实业公司沥青混凝土、标志牌、防眩材料、标线涂料等公路建设材料生产项目全面启动，整体供应省内各类高速公路新建、养护工程项目。同时，不断拓宽业务领域，面向国省干线工程市场输出优质材料，持续提升企业经营活力。

转型两年，交通实业公司全年营收实现翻番。2021年，全年营收1.3亿元。今年，截至目前，已经达到2.32亿。“受东北气候影响，公司每年主要产能在5至10月。我们计划利用接下来的两个月加把劲冲刺一下，看看能不能实现新突破。”崔凤阁说。

信心底气从何而来？从交通实业公司坚毅笃行谋发展、多措并举求突破的行动中来。

2021年7月，按照吉高集团工作部署，吉林省交通实业发展有限公司与中铁重工有限公司、中铁北方吉林投资建设有限公司合资组建了中铁（吉林）北方工业有限公司，主要从事金属结构制造、交通安全设施及环保产品的制造安装、公路、建筑施工装备的组装及销售等业务。2022年上半年，该合资公司参与兴隆山方舱医院建设项目、吉林国高网交安设施项目等省内重点项目，完产值约2728万元。

时隔一年，今年7月11日，交通实业公司与中铁四局集团物资工贸有限公司（以下简称中铁工贸公司）举行战略合作签约仪式，正式建立了长期稳定的新型战略合作关系。“中铁工贸公司成立比我们早，经验比我们丰富，在全国各地都有非常好的资源。通过这次合作，我们公司将会快速迈入新台阶，实现新发展，这对于刚起步的我们来说至关重要。”崔凤阁说。

为不断提升企业生产经营实力，交通实业公司加快推进吉林省交通材料产业园项目建设，目前，一期已经竣工投入生产使用，二期建设正在进行中。“和之前老式设备相比，现在产能大约提高了4倍。”崔凤阁介绍，该产业园内生产项目包括钢结构、钢梁、交通安全设施、5000型环保沥青拌合站、机电设备、铣刨料再生及利用、沥青储存罐、沥青深加工等，项目建成后发展潜力巨大，能够拉动区域经济快速发展，将是支撑吉林省高速公路快速建设的重要力量。

产能提升，销售能力也要跟上。交通实业公司以吉林省为中心，对黑龙江省、辽宁省、内蒙古自治区进行市场资源开发，拓宽产品销售渠道。截至8月末，今年共实现销售合同金额2.32亿元。

据了解，为实现高质量发展，交通实业公司积极依托养护或新建项目加大产品研发力度，开展预防性养护材料、铣刨料利用等方向的新材料、新产品研发和转化工作，增加经营项目。“我们公司现在正在成长阶段，计划利用3至5年时间，逐步发展壮大起来。”崔凤阁说。

交通实业公司谋发展的同时不忘初心，用行动扛起国企的责任担当。8月5日上午，交通实业公司党支部联合长德彩滨社区开展了“点亮微心愿，助力微梦想”主题党日活动，助力“微梦想”，汇聚“正能量”。“近年来，通过一系列党日活动，我们搭建了党群沟通的新平台，在提升人民群众幸福感的同时，弘扬我们党的光荣传统和优良作风。”崔凤阁说。

围绕吉高集团“1+N”多元化发展战略，交通实业公司立足于吉高集团各项工程施工用料需求的基础上，拓展集团公司以外的其他市场乃至全国市场，成效显著。未来，交通实业公司将不断开拓创新，致力于在节约工程项目建设成本的同时把好材料品质关口，朝着“东北区域交通材料供应基地”的既定目标前进，充分发挥自身领域优势，努力实现更快发展、迈上更高台阶，成为支撑吉林省高速公路建设的重要力量。

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