南怀瑾生前照片 温州台办供图

　　中新网浙江新闻1月31日电　（张益聪）2006年初夏，在浙江温州，温籍台胞南怀瑾身居书房讲堂却心怀天下，他操着温州口音说：“区区一条人间铁路算什么。现在这个地方，是我想修一条‘人道之路’开始的基地。”

　　1918年出生于浙江温州乐清柳市镇南宅村，1949年赴台，南怀瑾是当代著名的国学大师、诗人，以及中华传统文化的积极传播者，更是让温州人民铭记于心的“金温铁路催生者”。

　　归乡梦与铁路梦并轨一处

　　在南怀瑾的一生中，心里始终放不下家乡，他曾多次感叹“几回好梦至家乡”，他在心里无比热切地盼望着“两岸一家亲”。而在他的家乡温州，20世纪的金温铁路通车梦好事多磨，曾被提议兴建7次、开工3次，停工3次……均以半途而废告终。

　　要想富，先修路。当时，温州落后的交通环境制约着当地社会经济发展，遭逢多次幻灭后，温州市和浙江省各界人士将“铁路梦”寄希望于南怀瑾牵头实现。

　　由此，南怀瑾浓烈的乡情于温州通路致富的铁路梦并轨一处，他说：“金温铁路事，义为国家与桑梓福利，极望有期于成也。”

　　据悉，金温铁路贯穿浙西南山区，始自金华市，终至温州市。全线长达251公里，途经的地区占浙江省57%的土地面积，打通浙江省49%的人口流动，惠泽浙西南2000余万民众。

　　在南怀瑾牵头，社会各界人士共同努力下，1998年6月11日清晨7时，首列金温铁路列车“海鹤号”驶出温州站，向杭州进发，标志着中国第一条地方合资铁路——金温铁路全线正式开通运行。而作为该铁路的“催生者”，南怀瑾则“事了拂衣去，深藏身与名”。

　　如今的温州，金温高铁、甬台温高铁、温福高铁在此汇聚，温州铁路从无到有，从单线到联网，一跃步入“高铁时代”。而南怀瑾与金温铁路的事迹，将在历史长卷中跃然纸上。

　　传统文化与现代科学绵延两岸

　　尽管南怀瑾自称“一辈子没有一张文凭，没有一个好的学位”，但他却精研国学，对儒、道、佛均有精湛的造诣，兼通诸子百家、诗词曲赋、天文历法、医学养生等学问，并且融会贯通，自成一派。

　　南怀瑾迁至台湾地区后，曾相继受聘于台湾中国文化大学、台湾辅仁大学和台湾政治大学讲学。后曾旅居美国，辗转香港等地，于2012年在苏州太湖大学堂逝世，享年95岁。

　　纵观南怀瑾的一生，致力于弘扬中华优秀传统文化，著作贯穿儒释道三家，包括《论语别裁》《楞严大义今释》《老子他说》《正统谋略学》等，努力延续中华传统文化。

　　20世纪70年代，南怀瑾在台湾地区声名鹊起，他的作品此后引进大陆，很快就形成一股传统文化的热潮。南怀瑾也因此名噪一时，成为中华传统文化的风向标。

　　2004年，南怀瑾移居上海，后移居苏州，创建太湖大学堂，传播传统文化，同时与现代自然科学、人文科学相结合，发展认知科学与生命科学研究。

　　此外，南怀瑾关心家乡建设，1990年温州泰顺、文成水灾，他捐资救患，并在温州成立南氏医药科技基金会、农业科技基金会等，还将乐清故居重建，移交地方政府作为老幼文康中心。

　　回望南怀瑾生平，95年行者不息：执笔传文脉，投笔连两岸。功成身退时，宝藏留于世。（完）