央广网长春3月19日消息（记者舒震）随着春耕备耕的序曲渐渐奏响，吉林省的粮食运输也迎来了繁忙时节。18日，沈吉铁路团林站，一列列满载金黄玉米的集装箱车辆整齐地停靠在吉林省农投三江物流园有限公司专用线上，装卸人员正驾驶正面吊车忙碌地装运粮食，现场一片繁荣景象。

工人们正在装运粮食（央广网发 梅河口车务段供图）

作为中国铁路沈阳局集团有限公司的重要站点，梅河口车务段敏锐捕捉到去年粮食丰收和南方市场需求旺盛的机遇，积极调整运输策略，紧密围绕“两高一远”运输产品，组织干部职工深入一线开展专项营销走访，实现了运输量的显著增长。截至3月18日，该段已累计发运粮食7479车，合计43.5万吨，为吉林的农业丰收走向全国市场提供了有力支撑。

为了提升服务质量和运输效率，梅河口车务段坚持“一企一策”的服务理念，针对中储粮集团、中粮贸易等大型粮企以及中小粮食经销企业的不同需求，进行深入的市场调研，并量身打造个性化的运输方案。通过与企业的紧密沟通，该段不仅精准掌握了运输需求，还建立了完善的营销档案，确保每个环节都能得到高效对接和精准服务。

工人们都在紧张地忙碌着（央广网发 梅河口车务段供图）

为确保粮食运输的畅通无阻，梅河口车务段实施了“四优先”措施，即优先安排运输方向、优先配备空车、优先组织装车、优先挂运放行。通过强化日常运输管理，及时解决运输过程中的堵点和难题，该段不仅提升了运输效率，还赢得了企业的广泛赞誉。

针对吉林省农投三江物流园有限公司等大型企业的大宗粮食运输需求，梅河口车务段团林站主动出击，深入企业走访调研，了解实际困难并协调解决。通过优化运输流程，采取24小时不间断地装车作业，实现了单日粮食装车量的显著提升，赢得了企业的高度评价。

此外，梅河口车务段还充分发挥梅河口站编组站的枢纽作用，优化车流组织，提高编组站解编效率，有效压缩了中间站的调车作业时间，避免了资源浪费，进一步提升了粮食运输的整体效率。