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　　图为浇筑现场。

　　中新网贵州新闻11月15日电（李和江 晁国辉）14日19时，盘兴铁路4标段Dk88+395.5框架桥最后一块顶板顺利浇筑封顶。标志着盘兴铁路4标段架梁通道“第一站”顺利打通，也为后续的市政道路改移和架梁通道的填筑打下坚实的基础。

　　该框架桥是盘兴铁路全线首个浇筑成功的框架桥。为双孔15米钢筋混凝土结构，单箱净宽15米，净高7米，净长20.06米，横跨兴义市纬二路，混凝土设计方量达3560方。

　　盘兴铁路在兴义市境内约36公里，分3标段和4标段。其中中铁一局建设的四标段正线全长18.08千米，主要工程包括1座车站（兴义南站）、7座隧道、8座桥梁、8段区间路基。目前已经贯通4座隧道，桥梁线下工程已进入施工尾声，路基工程也在紧张有序施工中。

　　盘兴铁路是贵州省实现“市市通高铁”最后一个项目，建成后可以实现贵阳市至各市州行政中心所在地1至2小时高速交通圈，对黔西南及周边地区融入国家高铁网，促进区域经济一体化，加快建设内陆对外开放新高地，加快民族地区经济社会实现跨越发展具有重大战略意义。（完）