最近，不少途径杭州市临平入城口的市民发现，裸露的地块披上了绿色“新衣”、景观小品错落有致、整体景观面貌有了质的飞跃，“不少临平的传统文化要素还融入其中，真是越来越像小型公园了。”一位市民说。

　　临平区是杭州市于2021年设立的一个新区，地处杭州市北部，位于杭嘉湖平原和京杭大运河的南端。今年以来，根据杭州开展40个入城口绿化景观提升和环境整治工作、打造亚运主题景观的总体要求，临平提升整治的入城口为5个互通、3 个枢纽、1条连接线，分别是：塘栖互通、崇贤互通、临平东互通、 乔司东互通、杭州北互通、崇贤枢纽、乔司枢纽、大井枢纽、绕城半山出口104国道两侧。

　　值得一提的是，的确如上面那位市民所说，临平充分考虑地域特色，结合文化元素，为入城口改造提升工作交上“临平答卷”。

　　“大运河文化、塘栖古镇历史、钱塘江与海塘遗址的底蕴，以及滚灯文化都是临平区域内的文化特色，如何在景观改造的同时尊重当地文化风俗以及传统习惯？如何融合区域特点，延续地域文化、人文景观？这些都必须考虑。”临平交通运输局表示。

　　据介绍，根据地理区域位置，临平将5个互通、3 个枢纽和1条连接线归化为2个整体片区进行提升整治——

　　以练杭高速线路上的塘栖互通、崇贤互通、崇贤枢纽、绕城半山出口104国道两侧为一个元素片区，结合区域内的塘栖古镇、广济桥、京杭大运河，定位为古韵水乡片区，取江南水乡元素，对几个互通入城节点进行景观提升。

　　以靠近钱塘江畔的临平东互通、乔司东互通、乔司枢纽、大井枢纽、杭州北互通为一个元素片区，结合区域内的海塘文化、围垦文化，定位为钱潮海塘片区，提取钱江潮、古海塘元素对几个互通入城节点景观进行提升。

　　塘栖古镇始建于北宋，自元代商贾云集，明清时富甲一方，江南十大名镇之首。江南佳丽地，塘栖水乡是代表之一，横跨大运河、长虹卧波五百多年的广济桥见证了这里的自古繁华。如今，塘栖入城口两侧分别种植了成片的向日葵及水稻，面积约6万平方米，其中稻田呈扇形分布，以广济桥为原型的立体花卉，展现着塘栖的历史文化地标。

　　崇贤街道随运河而生，伴运河成长，水乡特色浓郁。崇贤互通对区域周边水系进行水质治理，充分利用原有河道及排水设施，以水为脉，借水建景，以水的活、美、绿、净构筑起透着灵气与生机的水景风貌。

　　清中期修筑的乔司钱塘江海塘，位于临平区乔司街道，大体呈东西走向，总长近 8000 米。2003 年，文物部门在乔司吴家村至乔莫公路东三村发现约 1000 米“乔司海塘遗迹”，将此列入首批市级文物保护点。乔司东入城口通过石块、石子、雕塑等模拟古海塘墙和海浪，以及劳动者挑石的剪影，再现古人劳作场景。

　　关于入城口提升改造工作，临平的目标是，以简洁大气的设计手法作为临平区重要交通枢纽节点的整体风格，通过突出彩化、展现文化、照明亮化、合理整化等设计手段，创造生态、自然、靓丽的入城口绿地景观。

责任编辑：骆思宇