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全方位改进城市适老化无障碍出行环境 让“有爱无碍”“老有所行”成为可能

2024-01-18 17:37

来源:中国网

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北京地铁17号线北段各站出入口通道处设置大尺寸字母编号。交通运输部供图

中国网北京讯 1月12日,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国残疾人联合会、全国老龄工作委员会办公室发布《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》(简称《通知》),提出要充分认识贯彻实施《中华人民共和国无障碍环境建设法》的重要意义、全面落实适老化无障碍出行环境建设要求、加强组织实施保障。切实保障残疾人、老年人无障碍出行已经成为城市交通领域的关注重点,各交通运输主管部门和城市公共交通企业从基础设施改造、车辆更新和提升运营服务水平等方面创造“有爱无碍”“老有所行”的良好环境。

更安全 加大城市客运设施设备配置和改造力度

《通知》提出,要加大适老化无障碍交通运输设备配置和改造力度,要求各地加快推广应用低地板和低入口城市公交车,新购置地铁列车按要求设置列车轮椅区和固定轮椅的无障碍安全保护设施等。

2023年,全国新增及更新低地板及低入口城市公共汽电车7700余辆,新开通1100余条敬老爱老城市公交线路,推动完成3800余个城市公共汽电车站台适老化改造。其中,浙江省杭州市新增和更新低地板低入口公交车1000多辆,北京城区无障碍公交车配置率超过80%。此外,上海市还通过修订地方标准《公交客车运行技术要求》,强化了对车辆无障碍性能的要求,要求新投放的9米及以上车型全部为低地板或低入口公交车辆,持续提升低地板及低入口公交车辆比例。

《通知》提出,要加强适老化无障碍公共汽电车站台改造,完善城市公共汽电车站台盲道、轮椅坡道和缘石坡道设置,并与人行道有机衔接。

在安徽省合肥市,公交站台盲道砖铺装平整,站台设施改造一新。为提高道路无障碍通行舒适性,合肥市对公交站台展开无障碍专项整改,全面落实无障碍通行举措,统筹推进城市站台、站点等领域适老化设施改造。改造后的站台坡缓防滑,有效提升了老年人出行的舒适度和安全性。

《通知》提出,各地要根据当地情况,推动建立城市无障碍公交导乘系统,规划配置适量的无障碍出租汽车。

借助亚残运会召开的契机,杭州新投入500辆无障碍出租车,车辆空间大、档次高,具备斜坡踏板、可旋转福祉座椅、盲文面板等无障碍功能设施,可以让轮椅车、婴儿车直接推进车厢。

手机端一键叫车功能。

更便利 持续扩大预约叫车服务覆盖面

《通知》围绕改善适老化无障碍城市交通出行体验,指出各地交通运输主管部门要加快推广应用95128出租汽车约车服务电话,持续扩大95128约车服务覆盖面。

截至目前,全国已有140余个地级及以上城市开通95128电话约车服务,主要网约车平台公司持续优化“一键叫车”功能,累计为1300余万名老年乘客提供服务超过1亿单。

北京优化适老化出行服务,满足多元化叫车需求,设在社区里的助老打车暖心车站已超过1500座。同时,传统出租车电召平台近期优化升级95128老年打车专线,提供优先接单派单服务。2023年10月,“海南省95128老年人约车服务热线走进乡村”启动仪式在海口举行,为乡村老年乘客提供24小时不间断的约车服务,解决老人和非智能手机用户打车难问题。西安95128热线,是陕西省首条助老叫车热线,从2021年12月15日正式开通,全市近4万辆出租车和网约车24小时为老人提供出行服务。

《通知》提出,在大型社区、医院等老年人活动集中的场所,因地制宜设置“一键叫车”候客点及便捷叫车按钮,方便老年人即点即用。

“一键叫车”页面简洁明了,通过加大字体和简化信息的方式让老年人使用时可以“一目了然”。上海结合“随申行”app的建设,有针对性地设计推出了一系列特色出行服务,如一键叫车、大字显示等。随申行的一键叫车服务免去了传统目的地输入等流程,仅需一键,操作系统就会自动根据定位信息匹配周边出租车运力,并主动电话联系确认上车位置,及时提供接乘服务。用几乎扬招相同的流程,完成互联网打车服务,助力老年群体跨越“数字鸿沟”。

低入口公交车方便轮椅乘客上下车。交通运输部供图

更暖心 优化城市公共交通无障碍出行服务

《通知》提出,要推动城市轨道交通车站、民用运输机场航站区、客运站、客运码头等出行服务场所配备必要的无障碍设备和辅助器具,标注指引无障碍设施,为残疾人、老年人提供无障碍服务。

在四川省成都市的66路“适老公交”,车内不仅配备了装有放大镜、口罩、老年常用药品的便民箱,整车的标识也选用了更大的字号,方便老年人识读。在车厢内的多处显眼位置,还专门贴了“关爱老人 让爱常在”等敬老尊老标语和老人乘车温馨提示,整个车厢内营造了浓浓的敬老爱老氛围。

“车门关好,等3秒再起步;车辆到站,停3秒再开门”,上海49路公交车首创的“黄金六秒”服务,这一服务让老人、怀抱婴儿的乘客能更从容地上车下车,日常行车的细节处处体现出对特殊需要乘客的关爱。哈尔滨首条信息无障碍公交示范线路,在车辆到站后会增加报站次数,以便视力障碍人士辨识到站车辆,并且在公交信息App内置读屏功能和振动功能,提醒视力障碍人士做好上车、下车准备。

越来越多的城市轨道交通车站都配备了齐全的无障碍设备和辅助器具。北京、无锡、太原、杭州等城市已基本实现了轨道交通车站无障碍渡板全配备;南昌、宁波、南京等城市已经实现1条及以上轨道交通线路无障碍渡板全配备。北京地铁17号线将出口指示标放大,一方面让乘客从更远的位置即可识别出入口信息,提前规划路线,另一方面通过更大更鲜明的标识,方便低视力乘客及老年乘客出行。

【责任编辑:郑亮】
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