原标题：内蒙古呼和浩特新机场加速建设中

工人日报-中工网记者 兰德华 通讯员 朱煜喆

日前，在呼和浩特新机场项目施工现场，零下20摄氏度的天气，机械轰鸣声，作业人员干劲十足。

据介绍，中铁一局承建的飞行区附属工程共计51个单体建筑，主要包括机坪塔台、特种车库、维修用房、变电站、换热站、消防站等附属工程。

其中，机坪塔台是飞机的眼睛，负责飞机的地面指挥，机场的运转安全、乘次的科学合理部署都要依托塔台，它的外侧将采用弧型且每层都不一样的玻璃幕墙拼接而成。塔台的轴线及垂直度控制、超重钢构件高空吊装技术及安全、安装焊接精度控制是机坪塔台工程施工的重难点。目前，飞行区附属工程主体结构已全部通过验收，机坪塔台主体结构已经封顶。

“面对内蒙古地区极长的冬季施工期，我们整体策划、提前部署，将混凝土作业全部安排在温度适宜的秋末集中施工，与寒冷的冬季抢时间，为我们按期优质完成各项施工任务打下坚实基础。”中铁一局项目负责人王宁波说。

呼和浩特新机场位于内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县，其定位为区域枢纽机场，国家一类航空口岸机场，京津冀机场群的主备降机场之一。本期规划按照2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次，规划用地面积约12.62平方公里，建筑面积约120万平方米。