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制氢
来源:新京报
作者:吴为
时间:2021-02-05
2月4日,在北京冬奥会倒计时一周年活动上,北京2022年冬奥会、冬残奥会火炬外观设计正式对外发布。
中国航天科技集团高级工程师韩宗捷介绍,火炬的研制解决了火焰颜色与稳定性、高压储氢、氢能安全利用等多项技术难题。安全可靠性高,可抗风10级,可在极寒天气中使用,减压比高达几百倍。在解决复杂难题的同时,兼顾了轻量化、小型化的外形匹配要求。
中国航天科技集团高级工程师韩宗捷
记者:为何会采用氢气作为燃料?
韩宗捷:本次奥运会的火炬燃料是以氢为燃料,最主要的考虑是,它是最清洁环保的燃料。氢能的燃烧产物只有水,没有二氧化碳,它是一个完全的零排放能源。
记者:将氢气作为燃料,从研究到实现有没有遇到什么难题?
韩宗捷:在研究的过程中,我们还是碰到了、也克服了很多难题。
首先是火焰的颜色问题。大家都知道氢气的火焰在日光下是不可见的,这就不能满足视觉和拍摄需求。我们首先研制了一种可以调节氢气火焰颜色的配方,让它在日光下具有可见的火焰颜色。
第二,我们碰到了火焰的稳定性问题。特别是在冬奥会的火炬传递过程中,会有很多高速运动场景或者大风环境。通过研制,实现了火炬在100公里每小时的大风状态下,火焰能稳定燃烧。
再有是高压储氢问题。我们碰到的是一个大比例减压问题。在手持火炬的内部,空间是非常狭小的,在这其中如何实现高达几百倍的大比例减压,是一个非常难的问题。我们研制的一款轻量化、小型化氢气减压装置,对高压氢气进行减压。
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