融入航空港 培育新优势(全力拼经济 各地在行动)
尉氏县拓普汽车零部件生产车间,工人在生产线上忙碌。本报资料图片
“支柱产业怎么抓——对话县(市、区)一把手”系列访谈
支柱产业名片
尉氏县瞄准“融入航空港建设新尉氏”战略目标,把汽车零部件产业作为主攻方向,今年已有上海延锋、宁波拓普、宁波尚唯、浙江乔路铭等一大批汽车零部件头部企业相继落地投产,千亿级产业集群已现雏形。
□本报记者 龚砚庆
去年以来,尉氏县围绕汽车零部件产业,积极开展股权招商、链条招商、驻地招商,抢抓产业发展新赛道,培育县域经济高质量发展新优势。就培育汽车零部件新主导产业,记者采访了尉氏县委书记王红涛。
记者:汽车零部件产业在尉氏县发展迅猛,成效显著。为什么选择汽车零部件产业作为支柱产业来发展呢?
王红涛:尉氏县地处郑汴许“黄金三角区域”、郑州大都市圈核心区域,也是郑开同城化南部先行示范区、郑州航空港协同发展区。2022年4月,我们服务全省发展大局,将四个乡镇移交郑州航空港区管理。区划调整以后,尉氏先进制造业开发区与航空港高端制造业基地仅一路之隔,10公里内,将有比亚迪、吉利等整车制造基地;50公里内,将有上汽、宇通、奇瑞、郑州日产等多家知名汽车生产基地。未来三年,尉氏周边的新能源汽车产能将突破300万辆。
因此,我们抢抓河南省打造万亿级新能源汽车产业集群和“把开封作为汽车产业重要基地和郑州汽车产业一体考虑”机遇,坚持把汽车零部件产业作为重点培育的主导产业,抢占新赛道、引领新发展。
记者:尉氏县围绕汽车零部件产业发展做了哪些工作,取得了哪些进展?
王红涛:我们坚定把汽车零部件产业作为重点培育的主导产业,着力打造三个“高地”。
优化产业布局,打造创业高地。紧盯比亚迪、创维、吉利千亿级新能源汽车上下游企业,高标准做好专业园区建设,目前已建成“一区六园”,占地2176亩,可容纳企业200余家。
强化招商引资,打造开放高地。盘活闲置厂房15万平方米,新建标准化厂房16.5万平方米,让企业轻资产入驻;设立了5亿元的产业发展基金,为产业发展提供资金支持;瞄准长三角、珠三角等汽车零部件企业集中区域,开展驻地招商。今年以来,共签约项目64个,总投资390亿元,目前已开工59个,投产36个。
深化县域改革,打造服务高地。一方面,深化“放管服”改革,全面推行“一网通办”,落实项目“六个一”推进机制和服务企业110制度,对企业反映的问题快速响应、限时办结;另一方面,深化土地利用综合改革,为汽车零部件产业发展腾出空间。
记者:下一步,尉氏县在持续培育汽车零部件主导产业方面有哪些思路和举措?
王红涛:尉氏县将持续加强与郑州航空港区融合发展,在交通一体化、项目精准化、人才共享化上持续发力。加快交通互联,助推产业发展。选优招商项目,加大招引对接力度,不断积蓄产业发展动力。依托尉氏国家级重点职业教育中心优势,专业与产业对口培训,加强人才培育,为产业发展提供人才保障。
专家点评
打造汽车零部件
产业发展新高地
□中汽创汽车零部件投资控股有限公司执行总裁 田亚梅
独特的区位优势、完善的产业配套、优越的营商环境,已让尉氏县成为汽车零部件产业集群发展的主战场。
去年以来,尉氏县以敏锐的眼光紧盯新机遇,转换新赛道,把汽车零部件产业作为主攻方向,着眼产业链上下游,积极引进国内汽车零部件行业龙头,发展思路明确,市场前景广阔。希望尉氏能够吸引更多上下游配套企业落户,聚沙成塔、聚链成群,全力打造汽车零部件产业发展新高地。
(本报记者 龚砚庆 整理)
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