星途瑶光上市售15.28万元起,搭载高通8155芯片/轴距2815mm

2023伊始,中国汽车品牌“礼花”频放、开启高端重塑之路。
1月比亚迪“仰望”横空出世,2月吉利“银河”落下九天、长安一抹“深蓝”在京亮相,加之早前发布的“追光”、“星辰”,这一届中国品牌/车型,各个高雅有深意,怀揣九天翱翔梦,心向星辰大海。
而就在农历二月二龙抬头的当日,奇瑞旗下高端汽车品牌——星途旗舰SUV瑶光乘势而来,正式上市。
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星途瑶光定位中型SUV,基于奇瑞M3X火星架构2.0打造,共推出400T TGDI两驱、400T TGDI四驱两种车型共6个型号,售价区间为15.28-20.28万元。
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如果问这款车的最大亮点是什么?可以用两个字“卷王”来概括,并且这次星途直接卷进了中高端车阵营。
从此前的媒体评测来看,星途瑶光有着四大PK战力——颜值造型、科技智能、奢享座舱和舒享驾控。凭借“翻倍车价购买力”,星途瑶光让用户用20万元的预算享受到了豪华SUV的产品力,帮助星途实现价值突破。
如今国内市场的合资SUV很不适应,为什么这么说?
国内消费者对于车辆产品力的要求更高,传统合资豪华品牌产品,已然跟不上中国市场的前进步伐。越来越多的用户痛点无法被满足:平平无奇的外观、简陋的内饰配置、落后的车机系统以及虚高的价格,都在促使用户在选车时更为审慎,星途正是看到了这些痛点,瑶光解决的正是城市轻中产、高知人群的新需求和新诉求。
正是这样一款自带明星光环的车型,还未上市就获得了众多用户的认可,星途瑶光自去年12月27日开启盲订、1月30日预售以来,共计获得了盲订12900台,大定5118台的成绩,表现尤为亮眼。
▍以光之名
以光之名,星途瑶光的设计无疑是大手笔,是近年来中国汽车品牌中少有的刷新之作。
在全新“光之美学”设计语言的修饰下,星途瑶光焕发出豪华、科技、时尚、高端的独特美感。该设计一举荣获2022年美国IDA国际设计金奖,成为中国本土品牌首款获此奖项的燃油SUV车型。
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细节方面,星途瑶光中网无框设计的菱切格栅与两侧X型星舰式日行灯,构建出极具先锋主义的艺术气息。得益于智能灯语系统、星环迎宾灯毯、NFC黑金卡钥、电动隐藏式门把手等丰富配置,同时也能为用户带来满满的仪式感。新车宽高比为1.149,宽体低趴的车身姿态拉满运动感。
星途瑶光的侧面也汲取了战机座舱溜背式设计风格,车顶平滑优雅,线条流畅自然。0.618黄金分割比例的侧面窗体,看起来非常协调。
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来到车尾,尾翼扰流板配合贯穿式星河尾灯,与前脸遥相呼应,辨识度很高,再加上仪式感爆满的迎宾灯毯,夜晚就是整个停车场最亮的那颗星。
▍年轻人的科技“新玩具”
除了设计上的惊艳,星途瑶光还重点布局了年轻群体比较在意的智能科技领域,搭载了24.6吋真曲面屏、D型悬浮多功能方向盘、电子怀挡、钻石切割物理旋钮等设计,带来满满科技感和时尚气息。
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科技内核方面,星途瑶光搭载了高通骁龙8155顶级芯片,与之协同工作的,是雄狮生态5.0,车机系统3秒内即可快速启动、2秒识别身份、30秒连续处理20条以上指令等操作,操作起来流畅自然。
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而在智能生态上,星途瑶光的讯飞语音引擎系统可控制28类429项功能,真正做到“全场景语音、高效智能”,行业一线水准。内容生态聚合了微信、抖音、美团等必备应用,助力用户随时随地畅享人车生活乐趣。
智能驾驶方面,星途瑶光达到了同级领先的L 2.99级,采用行业领先的高低速融合方案,全车一共搭载了1个独立智能驾驶域控制器、2个前视摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、4个角毫米波雷达以及1个前毫米波雷达。
除了21项ADAS基础功能以外,还搭载了AVP自主代客泊车、NOC高速领航等11项高阶智能辅助驾驶功能。值得一提的是,星途瑶光的AR-HUD系统可在7.5米的视距上提供50吋的清晰成像,实现灵活导航、强悍预警,实用性很高。
▍豪华舒适大座舱
星途瑶光的长宽高分别为4781 mm *1920 mm *1671mm,轴距为2815mm,在同级产品中处于中上游水准。不止于大,星途瑶光还提供了尊享主驾、舒享副驾,以及同级最舒适的后排待遇。
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其座椅采用NAPPA头层真皮材质,主驾配备座椅通风/加热、电调腿托、头枕音响等功能,副驾则在主驾的基础上,额外增加了电动脚托以及5种模式背部气动按摩,妥妥的“女王副驾”。后排也配备了靠背角度7°电动无极可调和独立新风系统,驾乘人员都能在这辆车上找到适合自己的舒适区。
星途瑶光在静谧性方面也可圈可点。新车采用双层静音玻璃、静音科技底盘、超静音发动机、米其林/固铂静音轮胎、底盘液压衬套等设计,整体质感甚至可以比肩部分豪华SUV。
除此之外,新车还搭载SONY 14扬环绕立体音响,在银河环绕式炫彩氛围灯带的烘托下,视听体验兼得,此时再看看这款车15.28-20.28万元的指导价,就问你香不香?
说到舒适性,底盘质感是绕不开的一道坎,不过这方面明显能感受到星途瑶光下足了功夫。它的飞鱼超感底盘,汇集了CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、全地形科技系统、全场景智控四驱系统、智能线控制动系统,塑造出了一个舒适、稳定,且精准的底盘质感。
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其中,CDC电磁悬挂系统,通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器,可以实现每分钟千次地面扫描,实时采集路面、车身及车轮动态数据,并于毫秒之间自适应调节悬挂阻尼,在复杂路况上行驶柔和、智能、稳定。
星途瑶光智控四驱系统,可以实现前后驱动力50:50的均衡分配,后轴最大输出近3000N·m,涵盖经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式,解决了绝大部分用户的驾驶需求。甚至像是越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等功能也悉数在列,通过性与脱困能力表现不错。
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动力系统上,星途瑶光搭载了一套大家比较熟悉的2.0TGDI涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱动力总成,其中2.0TGDI涡轮增压发动机曾荣获“中国心”十佳发动机,最大功率192kW、最大扭矩400N·m,WLTC工况油耗为7.5L/100km。
写在最后:
“星途是奇瑞集团皇冠上的明珠,全球车型星途瑶光是奇瑞集团最新技术理念、最新用户理念的代表作”,对于星途瑶光,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在发布会现场给出了极高的战略定位。实际产品力上,这款车也很好地回应了尹同跃对它评价,合资SUV的价格豪华SUV的战力,在携手比亚迪、吉利品牌向上的同时,也为市场投下一颗重磅产品,为城市轻中产人群带来新乐趣、新享受。

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