兰博基尼康塔什背后的故事,甘迪尼谈论他最著名的作品

兰博基尼正在发布一个由四部分组成的系列视频,以庆祝第一辆Countach概念车诞生50周年。首先,它采访了Marcello Gandini,这位传奇的超级跑车背后的设计师。
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1970年夏天,费鲁基欧-兰博基尼首次委托设计这款车,当时他要求他的设计师设计一款革命性的车型作为Miura的后续产品。据甘迪尼说,他的设计灵感来自于1969年的登月事件。
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甘迪尼在视频中说:“就我而言,这也改变了我们的态度,我们要做一些新的东西,一些不同的东西,而不是重复同样的旧风格。”的确,Countach的笔直、硬朗的线条放弃了60年代主导汽车设计的圆润形状。
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"一般来说,那些希望留下一个小印记的人,需要在他们所做的任何事情上加入他们的个人风格,"他解释说。"无论它当时是否被认可,这可能是运气和机会"。
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但这并不全是为风格而风格,一些最令人难忘的设计特点,如剪刀门,实际上是为了使汽车更宽一点,使乘员更容易进出汽车而选择的。当兰博基尼发布Countach时,甘迪尼希望它能在日内瓦车展上进行动态行驶,因为他希望这辆车能在运动中展示出来。
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他的理由是,只要汽车是静止的,它就是一个静态的图像,是一张照片,但只要它开始移动,甚至是非常缓慢地移动,它就会变成一个全息图像,就好像你可以同时看到可见的部分和不可见的部分。因为运动使眼睛和大脑每时每刻都会记录下稍微不同的观点,这些观点加起来,转化成更复杂的东西,甚至在你看不到的地方。
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此外,可以看出甘迪尼为他的创作感到自豪,他承认人们也许没有想到在Miura之后会有如此残酷的东西,但却沉浸在多年来这一超级跑车在全世界汽车爱好者中激发的爱。
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兰博基尼表示,这只是一系列视频中的第一个,这些视频将全面追踪Countach的历史及其对品牌的影响,在接下来的三周里,每周一都会有新的视频亮相。同时,据说Countach是今年晚些时候推出的新V12车型的灵感来源。在此,我们将继续关注该故事的更多内容。

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