江苏南沿江城际铁路、长江隧道 最新进展！

新年伊始

江苏南沿江城际铁路江阴段

江阴靖江长江隧道、锡澄S1线

长山大道、滨江路快速化改造工程等

交通重点工程项目进展如何？

跟着小编一起来看看！

在江阴高铁站项目建设现场，塔吊林立、机器轮转、车辆往来，一派火热的施工景象。数百名铁路建设者坚守岗位，战严寒、保工期，在钢架上攀高爬低，在寒风中用辛勤劳动浇筑江阴人翘首以盼的“高铁梦”。

春节期间，中铁建工江阴站项目部有100余名一线工人及管理人员坚守岗位，保障项目建设顺利推进。目前，项目部管理人员已全部到岗，现场投入各类施工机械73台，120余名施工人员进行站内施工，江阴站站房外观形象已基本呈现，站房装饰工程量已完成85%，预计今年3月底完成站房所有实体工程。

另外，目前南沿江城际铁路站前6标、7标项目部管理人员全部到岗，各施工班组人员预计2月初到位，各标段完成工点安全检查、消防用电排查、施工材料进场等各项复工准备工作，以饱满的干劲奏响新一年“开局冲刺”的奋斗强音，保障南沿江项目今年开通运营。

江阴靖江长江隧道江北始发端（靖江侧）已基本完成主体结构建设，江南接收端（江阴侧）总体结构完成量占比50%，目前接收井主体结构完成施工并具备盾构接收条件，预计今年完成主线明挖段全部主体结构施工。隧道过江段已掘进完成1543环，累计进尺3086米，占总长度的62.5%，预计年底实现双线盾构贯通。

目前，项目主要管理人员已全部到位，江南工区在场人员118人，各班组技术人员及工人已陆续进场开展复工教育培训，全面复工复产。

为确保锡澄轨道交通S1线今年完成轨通、电通目标，保障2024年4月试运营，春节期间，总包部组织480余名建设者留守施工，对地下区间铺轨、联络通道注浆、高铁站二次结构、车辆段工程车库、联合检修库钢结构吊装及运用库铺轨等实施不间断施工。目前，锡澄线主要管理人员已全部到位，车辆段、各车站机电安装工程已全面铺开，全线轨道完成25.7公里，占比33%。

长山大道快速化改造工程计划今年6月底前完成云亭高架段主线桥面铺装及护栏施工。敔山湖隧道主体结构已完成1700米，占比约70%，计划今年8月31日实现隧道主体结构完工，年底完成隧道主体结构装饰装修。

目前，项目主要管理人员全部到位，预计2月3日全部工点工人到位，实现全面复工。

滨江路快速化改造工程（城区段）全体参建人员正积极协调管线迁改及清障工作，倒排施工计划，全线各节点工程有序推进。2022年，滨江路项目完成桩基工程逾65%，黄山路斜拉桥主塔施工完成过半，全线首联混凝土现浇箱梁完成浇筑。

目前，滨江路主要管理人员陆续到位，预计2月6日全部工点工人到位，全面复工复产。

（来源：江阴交通 编辑：依依）