很多人把车比喻成老婆不是没有道理的，尤其是燃油车。
上车打火，“轰”的一声，沉睡的发动机醒了，开始了你和爱车的朝夕相伴。在给油、收油之间，她慢慢跟你的感官分享她的状态。你会听到发动机和排气的声音变化，会感受到加速是否一如既往地顺滑……
众所周知，疼老婆会发达。对老婆知冷知热，她跟你吵架、摆烂的次数会少；要是你平时小礼物、定期大礼物地哄着，你们的相处会更和谐省心。正如爱车，平时多开开多养护，养成清积碳的习惯，定期做保养换好机油，它跟你闹脾气的概率不也会低一些？
AGA：首次/日常清积碳
如果你的是新车，或者开车以来从没用过/已经1-2W公里没用过清积碳类型的产品，那么建议从安索AGA汽油添加剂开始入手比较稳妥。
清积碳是一个循序渐进的过程，不是说车里积碳多，上来就灌猛药效果就好。就好比你结婚好几年，从来没给老婆送过礼物，突然送个名牌包，你猜她是惊喜还是惊吓？还是从贴心小礼物开始比较好接受吧。
而安索AGA正是爱车易适应的养护型汽油添加剂，可以在每次加油前加一瓶、再加满油，长期持续使用，温和地清理积碳。
AGA基本不挑车型，新老燃油车都可以用，缸内直喷发动机的车会更适合。
新车积碳少或者没积碳，用它是防患于未然的选择。车走在路上不可避免会产生积碳，当积碳刚产生就被溶解排出了，发动机自然可以保持在一个较佳状态。
而对于一些积碳比较严重的老车，也应该先看情况用几瓶AGA松动一下，再换“猛药”如下文的DDR来强力清积碳会更稳妥。这样更不容易让积碳大块脱落，在排出的过程中堵住三元催化。
DDR：积碳多就选它
如果你懒得每次加油都加一瓶添加剂，但又想有良好的清积碳效果，那么也可以每5000km用一瓶DDR。它家用车、性能车都可以用，直喷发动机更适合，歧喷缸内积碳多也可以。
在玩车的圈子里，DDR有个外号叫“毒药”，是公认的“猛料”，像小李飞刀那样，例无虚发。
它的效果主要来自70%-80%PEA/瓶。PEA（聚醚胺）是业内公认的有效清积碳成分，而70%-80%这个比例放眼业内都高得相当有底气。
用法很简单，50L内的油箱选100ml的小瓶，75L的油箱就选225ml的大瓶；加油前给爱车炫一瓶，然后加满油就好了。
有条件的话加完去跑跑高速，或者拉拉高转，让它跟汽油混合得更均匀，清积碳效果会更好一些。
但是也如上文所说，如果你的车积碳较重，且没怎么用过/很久不用清积碳类型的产品，那不建议直接上DDR，更适合酌情先用几瓶AGA来过渡。
但如果已经到了油耗很高、抖动严重甚至抖到死火的地步，还是建议进厂检查比较稳妥。
安索签名版：省时省力又长效
只要你的车属于中美日韩车系，安索签名版机油都是综合实力很高的长效、洁净之选。像YYP的BRZ，每次做保养都会用它。
很多人刚换机油，觉得车变安静了，就觉得那个机油好。其实这种看法是不全面的，因为它有可能在跑了三四千公里以后就失去保护力了。
但是安索签名版机油可以有效保护爱车行驶1-2W公里再更换。因为它的总碱值很高，可以保护发动机减少腐蚀伤害，从而延长换油周期。就好像别人老婆几个月不买包就发脾气，你老婆快一年才要一个包，真可谓是省时省力又省心。
不仅长效，它的各方面实力其实都很高很均衡。
比如它清洁力好，用起来积碳少、油泥少。一直都是用它的话，可以做几次保养都不需要用发动机内部油泥清洁剂。（但是原来是别的机油要换成用它，就需要先清洁。）
再比如它不仅适用于日常用车，你偶尔心血来潮，想跑跑赛道激烈驾驶一下，它也能hold得住。可以说是真·入得厨房出得厅堂了。
不过如果你是欧洲车，就不建议选择签名版了，可以选择它的欧规系列。具体你的车适配哪个型号的机油，可以进入商城咨询我们的客服。