在越来越多的消费者在购车过程中发现买A级车空间不够用，而买B级车预算又不大够的背景下，更加细分的A+级车型就此诞生。这类车型相比A级车有着更大的空间、更高的配置以及更强的动力，而相比B级车又有着明显的价格优势，对于预算有限又需求大空间的家庭用户来说非常有吸引力。
也正因为有市场需求，A+级这一细分市场呈现出了百家争鸣的态势，诞生出很多A+级家轿，比如大众凌渡L、速腾、一汽丰田亚洲狮、广汽丰田凌尚、吉利星瑞等车型，如今又有新力军正式进入这个细分市场，它就是艾瑞泽8。那么，作为后来者的艾瑞泽8能否在竞争白热化的A+级轿车市场中破局而出，下面车叔就来对这款全新车型的各方面分析一下。
艾瑞泽8是艾瑞泽家族的全新产品，也是奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车，于9月26日正式上市，共推出5款车型，售价为10.89-13.29万元，相比之前11.4-13.5万元的预售价更低，足以见得奇瑞汽车拿出了十足的诚意。同时，购车用户还可享5重礼上市权益，包含暖心客户礼、动心金融礼、省心置换礼、安心质保礼、舒心流量礼等。
艾瑞泽8除了价格上的诚意，产品本身也带来了不少惊喜。外观方面，拥有两种外观设计，前格栅分别采用点阵式布局以及放射状装饰，前者比较倾向于商务、大气，后者则倾向于运动、时尚，搭配流⽔式智动转向灯+VIP迎宾仪式灯，呈现“凌波流转”灯语设计，且全车528颗LED灯珠，极具未来感和科技感。
车身侧面，采用凌波动感撞色车身、凌波流动溜背造型、流转撞色悬浮车顶等流行设计元素，搭配凌动流星轮辋，尽显蓄势待发之姿。尾部造型也十分激进，不仅使用了全新的贯穿式尾灯组，同时还采用了双边共四出排气布局，提升运动属性。
对家庭用车而言，大空间必不可少，艾瑞泽8的长宽高分别为4780/1843/1469 mm，轴距达到了2790mm，已经超过同级别凌渡L（长宽高分别为4784/1831/1469 mm，轴距2731mm）、速腾（长宽高分别为4791/1801/1465 mm，轴距2731mm）、亚洲狮（长宽高分别为4720/1780/1435 mm，轴距2750mm）等大多数车型。基于这种越级的尺寸优势，艾瑞泽8的驾乘体验将完胜同级，将会为全家人带来更多幸福感。
内饰方面，流线型横贯大饰板搭配凌动悦享多功能方向盘，实现了功能与美感的统一，而大尺寸悬浮储物设计、后排头等舱睡眠枕头等设计，实用性十足。24.6吋悬浮式双联屏+雄狮智云LION 5.0系统，营造出科技感和未来感满满的AI科技智慧座舱。值得一提的是，还搭载行业首创的AI智教系统，以近8000种免费听播资源、声音复刻及车机与智能硬件互联互通等功能，打造移动“智教座舱”。
同时，同级独有AR实景导航、超大全景天窗、全体感皮座椅、无极炫彩氛围灯、APP远程控制系统等多项贴心配置也没有缺席。此外，还有SONY品牌音响、手机蓝牙钥匙等配置，以及主动式自清洁+高级香氛系统+智能空气净化的座舱清洁系统，这点在这个价位里还是相当难得的。
不仅如此，艾瑞泽8在安全配置上也很有优势，基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢，再配合同级独有10安全气囊，进一步提升全方位安全保护。在智能安全出行上，搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有多达20余项强大功能，再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测（OMS），覆盖用户用车全场景，时刻防患于未然。
在消费者关心的动力方面，艾瑞泽8全系搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里综合工况油耗低至6.5L。从账面数据来看，相比合资品牌凌渡L（1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m）、速腾（1.5T发动机最大功率118kW，峰值扭矩250N·m）、亚洲狮（2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩205N·m）等A+级轿车产品，在动力方面艾瑞泽8更有优势，并且享受发动机终身质保。同时，全系标配EPS+EPB+AUTOHOLD，再加上底盘由国际大师级驾驭感调校，能带来更加精准，更加出色的操控体验。
车叔总结
如今A+级轿车市场已经进入混战时代，在这一细分市场中，想要脱颖而出，往往综合实力说了算。单一价格优势、颜值出众已经很难打动消费升级的年轻人，从艾瑞泽8的身上，可以看到奇瑞不断提升对细分市场的感知能力与辐射能力，从设计到技术再到科技，全维度产品力的升级，就算跟同级合资车型PK也有很大优势，再加上接近中型车的尺寸，却卖着紧凑型车的价格，更进一步强化了艾瑞泽8在A+级家轿市场的竞争力，至于上市后的销量如何，还需要交给市场来反馈，让我们拭目以待吧。