B级车市场历来是兵家必争之地，在这两年国产品牌强势崛起、布局高端之前，B级车市场一直是合资品牌的天下，并且诞生了许多耳熟能详的车型：被称为“日系三剑客”的凯美瑞、雅阁、天籁；BBA中的宝马3系、奥迪 A4L、奔驰C级；大众旗下的帕萨特、迈腾……这一细分市场竞争激烈，风起云涌，部分车型也迎来了换代之际。今天，疆哥就为大家盘点四款即将换代的热门B级车！
1.丰田凯美瑞：皇冠同款新锐设计，颜值更加帅气？
目前在售的第八代凯美瑞表现不俗，2022年再次以超24万台的成绩夺得了年度销量冠军。不过，这一代车型上市于2017年，也逐渐走向了换代升级的时候。据悉，新一代凯美瑞或于2024年正式推出，与全新皇冠采用相似的设计语言，变得更为年轻化。
第八代凯美瑞
从现有的各类渲染图来看，可以定调的是新一代凯美瑞外观将会更加年轻化。以主流渲染图为例，新车采用全新样式的大尺寸中网搭配狭长犀利的灯组，采用双色车身设计，整车线条更显锋利，与第十六代皇冠Crossover版风格趋近。至于动力方面，参考全新皇冠的动力布局，届时全新凯美瑞或许也将提供2.4T、2.5L混动以及E-Four四驱车型等多版本可选。
第九代凯美瑞渲染图
第16代皇冠Crossover版
总之，与第八代车型相比，时下这一代车型更低宽、更动感，加上改进后的内饰与动力，备受好评。珠玉在前，下一代凯美瑞如果能在延续这些优势的基础上，继续与时俱进，将会十分值得期待。不过，对于新车目前曝光的可能设计，你觉得如何呢？
第九代凯美瑞内饰渲染图
2.本田雅阁：古典的内外饰设计，第四代i-MMD混动加持
与换代后逐渐被甩开距离的天籁不同，雅阁与凯美瑞的竞争一直十分胶着。2022年，第十代雅阁的累计销量也超过了22万台。今年1月份，雅阁的销量为14594台，凯美瑞为14396台，不知道下一代车型能否改变这种难解难分的局面呢？
第十代雅阁
第十一代雅阁
相较之下，新一代雅阁与我们见面的速度可能会较快，最快本年度内就能引进国产。与十代雅阁相比，新一代车型在外观设计上反而变得更为古典，炫黑处理后的六边形进气格栅十分简洁。同时，这样的设计也与内饰相呼应，整车更加显得精致、克制。
新一代雅阁内饰
目前，新一代雅阁已经在海外市场发布，海外版新车取消了2.0T+10AT的动力组合，转而提供1.5T+CVT以及2.0L混动版本可选。虽然被取消的2.0T版本值得可惜，但第四代i-MMD混动系统也值得期待，不知国产后都会提供哪些动力组合。总的来说，在大家纷纷想变得更科技、更时尚时，全新本田雅阁的简洁设计反而显得有些“复古“了，会不会反而更对你口味呢？
3.奥迪A4L：内饰大幅升级，或搭载1.5T发动机
目前这一代奥迪A4L虽然名声依旧响亮，但内饰稍显过时、动力系统单一等缺点也妨碍了它与竞品的较量。不过，新近曝光的新一代奥迪A4L预计在内饰和动力方面进行大调整。
外观上，年轻、运动化几乎是时下每款车型改款换代都要迎合的潮流，全新奥迪A4L也不例外，不过从谍照来看，似乎新车的中网布局倒与福克斯颇为相像。值得期待的，还是新车的内饰变化——三块大尺寸液晶屏将科技感拉满，相信内饰质感相较于老款车型也会有大幅升级。
紧随新能源发展潮流，新一代奥迪A4L估计也将推出不同的新能源版本来丰富动力选择，至少48V轻混系统将得到大规模应用。值得一提的是，根据此前曝光的大众1.5T发动机车型规划来看，新车的入门车型或将换装1.5T EVO发动机。好不容易内饰要进步了，偏偏动力也向隔壁奔驰看齐？
4.宝马3系：全新概念设计，科技感超前
宝马3系凭借动力操控方面的优秀表现，一直是许多粉丝的梦中情车。尤其是经过改款升级，目前在售的宝马3系可谓“内外兼修”，不仅外观动感，内饰质感也有了明显提升，因而2022年在年度销量上也力压奔驰C级和奥迪A4L等劲敌。
不过，在电气化转型的趋势下，下一代宝马3系或许又要从里到外进行革新了。在2023年的国际消费类电子产品展览会（CES）上，宝马展示了其全新BMW i数字情感交互概念车（Dee），代表了品牌对未来汽车科技体验的愿景。同时，宝马为纯电车型专门打造了Neue Klasse“新世代”架构，新一代宝马3系纯电车型（i3）及iX3都将基于该全新架构打造。
根据概念车的基本理念，外媒绘制了新一代宝马3系的渲染图，设计风格与现款车型大相径庭。毕竟下一代车型2025年才可能亮相，因此这一全新设计似乎有些超（难）前（看）。不过，量产车型实际未必会长这样，只能说简洁化、扁平感、科技感是大势所趋。这样的“未来感”，符合你对未来汽车的想象吗？
以上四款车型的设计，在一定程度上也预示了品牌之后的发展规划与设计理念，反映或试图引领未来几年的车市风尚与审美。接下来的中国汽车市场，依然会是机遇与挑战并存，相信届时这四款明星产品的到来，会为市场注入新的活力！欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对上述新车的看法。