这届成都车展，对于宝马3系来说，绝对是参加过的车展中，最难过的一次车展。为什么这么说呢？因为过往大家在看到新一代或者新款宝马3系的时候，往往只会说一句，这车大嘴又大了。但是如今不同，看到新款宝马3系的时候，很多人直接就会说，你确定这是宝马3系？
新款宝马3系的设计不能说不好看，但是却有着极其浓郁的国产车气息。当然，这里没有否定谁的意思。但是从设计层面来说，真的有种国产车挖空了合资车设计团队，合资品牌找了原先国产车设计师的感觉。有兴趣的小伙伴可以看一下现在宝马3系的设计，真的是辨识度几乎为零。
据介绍，新款宝马3系在外观设计层面采用了最新的家族式设计语言，通过星幕设计的智能降阻进气格栅和全新“天使眼”LED大灯搭配，整体视觉冲击力很强烈，也进一步凸显了新车的运动感。关于这一点，我不否认，宝马的设计还是很给力的，但是问题是以前挡上车标，我们可以轻松判断出这是宝马3系，如今的新宝马3系，挡上车标之后，大家都可能迷糊吧。
如果说外观只是给人一种少了传承的感觉，那么新款宝马3系的内饰真的是国产车气息。相比如今的奥迪A4L和奔驰C级，如今的新款宝马3系内饰真的差了点意思，如果不是做工和用料给力的话，基本上也就没有什么可说的了。当然，对于喜欢大屏幕的朋友来说，12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏还是比较有诱惑力的。
空间方面不用多说，这一级别的产品本就不缺空间，而且大多数朋友买宝马3系应该也和空间无关。至于说动力系统，新款宝马3系将继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，除了330车型的最大功率有所改变之外，其他产品并没有什么不同，整体来说，动力方面不用担心。
总之，如果你能接受全新宝马3系的外观和内饰设计，这款车还是值得考虑的，毕竟起步价才29.99万元，以后有了一定的优惠，还是挺有价格优势的。但是，如果你在意传承，喜欢宝马的经典设计，不如还是看一看奥迪A4L和奔驰C级吧。说实话，成都车展过后，不建议大家看宝马3系，不是A4L和C级多么好，而是宝马3系改的有点让人提不起精神。