从今年10月1日起，广州开始对未依法登记上道路行驶的电动自行车依法予以处罚。在经过一个月的“开罚”后，广州市民对置换合规电动自行车的热度依然高涨，同时大量新购车辆也造成了上牌预约需要“排长龙”。对于广大广州市民而言，在购买电动自行车时，如何才能简单辨别车辆是合法合规？而上牌环节又有没有什么更便捷的方式呢？日前南方+记者就亲身体验了一次“线上购车+带牌销售”的高效方式。
据南方+记者体验发现，如今不少电动自行车企业都在电商平台或者自己的APP上，提供了购车的渠道，消费者可以通过网上下单然后选择就近门店的方式，进行电动自行车的选购。据哈啰电动车宦溪北路店店长李清珍向记者介绍，如今越来越多的消费者通过线上的方式下单购车或者预约试车，这对于传统的电动自行车门店而言，不仅可以带来了更多的客户，同时也能够对客户的喜好和车型的受欢迎程度有了数据化的管理，进一步提升门店的经营效率。“通过线上下单的方式，消费者还能获得更大的优惠，哈啰推出的智能升级补贴活动就面向广州市民推出多项电动自行车换购福利，部分车型以旧换新最多可减1200元。”
对于广州市民关心的合法合规车辆如何辨别的问题，李店长表示，市民可以通过几个简单的方法来辨识新国标电动自行车。“首先新国标电动自行车必须配备脚踏，其次是分体座包，同时在车辆行驶过程中，时速会限制在25公里/小时以内，而在15公里/小时的时速时还会有警告提示音。”据李店长介绍，只有符合新国标要求的电动自行车才能够符合上牌的要求。
据南方+记者了解到，随着广州电动自行车的新政落地，市民置换和购买电动自行车的需求与日俱增，这也让上牌的需求大大增加，不少市民反映如今电动自行车上牌预约都要在10天以上。据李店长介绍，除了购车后去相关网点登记上牌外，销售门店带牌销售也是一个更为便捷的上牌渠道，消费者可以选择带牌销售的门店，直接在销售门店完成购车和上牌的操作，“顾客只要带上身份证，在门店就可以直接提走带有牌照的电动自行车了。”
此前广东省电动车商会方面就表示，该商会已经组织行业头部企业共同发起“非标车、老旧车优惠券”补贴行动，通过“政协企”联动式优惠补贴行动，发起3亿元的消费补贴基金，搭建平台持续释放全省电动自行车消费潜力。
【记者】叶丹
【摄影】张迪
【作者】 叶丹；张迪
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端