都说上海大，究竟有多大？从市区到郊区需要坐火车算不算？很多市区的小伙伴可能还不知道，这条往来上海市区与市郊金山区的火车专列，已经开通10年了。这是国内首条开行动车组列车的市域铁路，人们亲切地叫它金山小火车。动车的车厢，地铁化的运营模式，极大方便了上班族通勤与市区游客前往金山游玩，一直以来深受欢迎。
关于这列火车的记忆，也是城市发展的一部分。它基于老金山铁路支线改造，2012年通车时，过去慢悠悠的绿皮车终于升级成了风驰电掣的动车组，小火车与上海南站的火车、长途大巴、地铁公交等交通系统无缝衔接，沿途的松江、金山人民往来市区也更方便了。
过去笔者正好有几位同事住在金山，每天下班时都会听他们说要去上海南站赶几点几分的那班金山小火车，并且他们知道哪一班比较省时，俨然日复一日坐出了经验。很难想象没有这列小火车，他们每日都通勤生活有多不方便。在金山至今没有建成地铁的前提下，这列火车无疑就像金山区的地铁。
金山小火车全长56公里，共8个站点，分别是上海南站、春申站、新桥站、车墩站、叶榭站、亭林站、金山园区站、金山卫站。火车有“一站直达”“大站停”和“站站停”三种运行模式，对应不同车程时间，最快的“一站直达”从南站到金山卫只需32分钟，最慢的“站站停”需要约1个小时。
金山小火车虽然用的是最新款动车组，但是在火车12306网站上无法买票，而是和地铁一样刷交通卡或手机乘车码付费乘坐。票价最低3元，最高10元，10年来没有涨价，对于每日需要搭乘火车通勤的上班族来说，不会造成太多的车费负担。
在大家普遍出沪不便的当下，金山等郊区突然成了热门旅游地，金山小火车的存在也让游客们去金山游玩更方便。对于被规定不能出沪的中小学生来说，金山小火车也满足了小朋友们在市内体验火车旅行的小小心愿。就算是选择“站站停”的列车，小朋友们坐完都会表示意犹未尽。在火车迷心中，特色的交通工具有时候也能为旅途增色不少。
周末的金山小火车会比工作日空上许多，靠窗的座位可以欣赏沿途宜人的乡野风光。金山卫站出站后，步行到金山嘴渔村或者打车前往金山城市沙滩都10分钟之内。在这里，仿佛伸脚就能踩到城市海岸线，伸手就能触摸到湿润的海风。去渔村逛逛吃吃，或者去城市沙滩踏踏浪吹吹风，简直是个完美周末。只想单纯体验小火车的游客，也可以不出站直接坐火车原路返回。
可以说，金山小火车不仅为上班族提供了通勤上的便利，也为游客周末游玩提供了一种新的思路。从7、80年代的绿皮车到如今的动车组，金山铁路串起了金山漫长的半个世纪岁月，也拉近了市区与金山的距离。