国产车的品质真的不如合资车？即便国产车的销量逐渐超越合资品牌，但依然有不少朋友质疑国产车。说真的，并不是出于爱国精神袒护国产车，合资品牌发展历史有着上百年，想要短期实现超越属实不容易，甚至可以说是不可能的。但我始终认为国产品牌相比合资品牌更厚道，特别是在背靠合资豪华品牌技术加持，品质也是得到提升。比如本期内容要聊的车型-吉利星越L。

星越L绝对是目前非常热门的车型之一，因为这款车的车身长度接近4.8米，轴距长度超过2.8米，但市场定位却是紧凑型SUV。在很多朋友眼里，星越L就是一款“以大欺小”的车型。其次是在价格方面，全系车型售价区间是13.72-18.52万，整体价格依旧保持国产品牌主打的亲民，顶配车型售价和本田CR-V、丰田RAV4荣放保持一致。那么星越L作为家用车合不合适？下面我们就以次顶配2021款2.0TD高功自动四驱尊贵型为例，来看看星越L的具体表现。

外观方面，就像前面提到的，星越L有着同级最大的尺寸参数，所以整台车的体积感是非常符合国人消费者所坚持的以大为美。整个前脸的气势是不俗的，回字形进气格栅搭配瀑布式线条，品牌辨识度得到提升；从某种维度来讲，星越L的外形和沃尔沃是有些相似的，如果将品牌logo进行更换，显然会有以假乱真的效果，所以星越L的外观是有高级感的。左右两侧灯组造型比较规整，日间行车灯是上下布局结构，大灯有自适应调节和自动大灯功能。下包围覆盖贯穿式的格栅元素，同时辅以镀铬条的点缀装饰，进一步强化外观的高级感。

内饰方面，如果和同价位的合资品牌车型进行对比，我觉得星越L的内饰装修风格就是精装修。首先，内饰选用棕色/白色配色，辅以大面积软性材料的包裹，搭配木纹饰板和双色缝线工艺，豪华感是有的。内饰科技感源自于中控台三块屏幕，屏幕尺寸均为12.3英寸，显示效果都比较清晰，操作起来也挺流畅，使用的车机系统具备车联网和远程升级功能。很多车型为了节省中控台的空间，会将空调系统调节归纳到屏幕中，但星越L仍然是采用实体键位，使用便利性是比较高的。

这款车（2021款2.0TD高功自动四驱尊贵型）的售价是17.52万，比入门版本的本田CR-V和丰田RAV4荣放还要便宜不少，但配置水平非常高。前后驻车雷达、360°全景影像/540°全景影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、陡坡缓降、全景天窗、电动感应式后尾门、前排无钥匙进入、无钥匙/远程启动等功能都是标配。舒适性配置方面，主副座椅均有电动调节，前排座椅配备有座椅加热，主驾驶位独享座椅通风和记忆功能。前排车窗还应用到双层夹胶玻璃，车内配备有主动降噪功能，所以车内会有着不错的隔音静谧性。

空间方面，星越L车身长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距长度为2845mm。以一台紧凑型SUV的标准看待星越L，这般尺寸定位中型SUV也是不为过的，再加上全系均是采用五座布局方式，后排腿部空间很是宽敞。座椅填充物挺充实柔软，靠背角度支持调节，兼顾良好的坐乘舒适性。官方并没有给到详细的后备厢容积，但后备厢无论是进深还是横向宽度都是能满足日常的使用需求，后排座椅也能比例放倒，其装载能力挺出色的。

动力方面，目前星越L是有高低功率2.0T和1.5T油电混动三种动力规格选择。我们这次试驾的车型是2.0T高功率版本，发动机最大功率是175kW，最大扭矩350N·m，最大马力238Ps，传动部分配备的是爱信8AT变速箱，另外搭载有适时四驱系统。官方百公里加速时间是7.7秒，其实我觉得高功率版本的优势是在于变速箱的部分，因为低功率版本配备的是7挡双离合（混动版本是3挡DHT），零百加速时间是7.9秒，和高功率版本差不多。NEDC综合油耗是7.8L/100km，2.0T版本都是需要使用95号汽油。如果觉得使用成本比较高，建议大家选择混动版本，NEDC综合油耗是4.3L/100km，同时可以使用92号汽油。

最后总结，吉利星越L作为家用合不合适？从产品的价格来讲，这台车的价格毫无疑问是要比同级别的合资品牌更亲民的，而且现在部分地区还放出优惠幅度，产品的竞争力得到提升。车内空间是非常宽敞的，座椅舒适度也比较适中，整体配置水平是同价位合资品牌无法给到的，高功率版本配备的是爱信8AT，有四驱系统的加持，其动力表现让人挑不出缺点。关于吉利星越L，大家有问题可以在评论区留言。