2020年虽然年初我们遇到了“黑天鹅”事件，但是2020年微型新能源车界出了个网红。显然，车界的未来是不可预测的，毕竟在宏光MINI 还未上市时，新能源微型车卖得好的就是奇瑞eQ1。而宏光MINI 上市后大火，出道即巅峰，“人民需要什么，就造什么口号”的五菱，将其定位为“人民出行的代步车”，这里小编认为其能火，主要还是价格亲民。看着宏光MINI大卖的对手，或将看到了微型新能源车热卖的原因，也开始降价推出新款。下面一起来看看，宏光MINI和江湖对手的较量。

1、 长安奔奔E-Star国民版

长安新能源推出代步神器奔奔E-Star国民版，准备1月15日上市，目前开启预售价2.98万起，看到价格，很明显给人感觉就是来和宏光MINI 抢占市场的。奔奔E-Star国民版车身长3730mm，轴距达2410mm，提供5门5座，打造出优于同级的宽绰驾乘空间，对于家庭出行来说更加实用。长安奔奔E-Star国民版则拥有最高301km续航，以20公里通勤距离计算，充一次电可满足一周通勤需求。奔奔E-Star国民版电池最高电量达到31.18 kW.h（磷酸铁锂电池）/32.2kW.h（三元锂电池），电量充足。此外，奔奔E-Star国民版高配车型可选装快充功能，只需30分钟即可由30%充到80%，如果遇到紧急情况需要用车就显得尤为实用。但是预售价2.98万，我想其提供的也是低配，其能不能碾压宏光MINI，就看未来的数据了，虽说上线不到17小时订单突破2000辆，目前已销售超过7000辆，但未来市场还是看长期销量的。

2、 凌宝BOX

凌宝BOX粉红世家外观造型较为复古，从前脸造型看，电动车常见的封闭式多边形前格栅配合前脸椭圆形的大灯，整体给人以一种“呆萌”的视觉效果。这款车的侧面、尾部设计都较为传统，其圆形尾灯在一定程度上呼应了前脸设计。新车搭载了9英寸彩色大屏，支持蓝牙、手机互联/映射功能。车身尺寸方面，该车长宽高分别为3460/1475/1615mm，轴距为2455mm。提供5门4座，后排坐两成人也不会显得拥挤，内饰设计较为简约，9英寸彩色大屏内置蓝牙、手机互联/映射功能。动力上新车搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为30kW，峰值扭矩为95N.m；电池方面，这款车搭载磷酸铁锂电池组，NEDC综合工况续航里程为150km。凌宝BOX上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为3.38-3.58万元。这个价位和宏光MINI综合性价比上看，还是不相上下的，但是销量表现上并不好，大概是对于品牌和售后的顾虑，毕竟五菱的售后网点算是全面的。

3、 五菱宏光MINI EV

宏光MINI EV 的自身成功体现在哪里？消费者关注的价格问题定位得很成功，2.88-3.88万就能买到一辆城市中能遮风挡雨的4座车，对于有买车需求的群体来说，这个吸引力还是很大的；但是在低廉的价格面前，有一些不足之处还是值得提一下的，续航里程只有120-170km，低配没有空调、全系没有气囊、不支持快充，这样的产品素质可能有些低，但是一分钱一分货，能满足日常所需，其外观造成不俗，方正的外观，硬朗流畅的线条，不完全依赖于充电柱，除了配置有些低，其外观时尚符合主流审美；车内空间结构设计还是成功的，电动机后置提升了车内空间利用率，其车身尺寸2917×1493×1621mm，轴距1940mm，安全性能方面得到最大限度的保证，采用笼式车身和50%以上的框架式高强度钢骨架，虽然不能说是最好的，但是安全性完全满足国家汽车安全法规要求。续航方面，搭载一台最大功率为20KW，峰值扭矩为85N.m的电动机，续航里程有170km和120km两种选择，之后会推出200km的续航里程，虽说其没有提供快充，但是家用220V的充电，充电时间为6-9小时。虽说五菱宏光MINI的配置不是很过硬，但是主要还是消费者自己的选择，而市场上看到宏光MINI 的成功，让企业看到了微型新能源车作为城市代步出行的新选择，也想来分一份羹。显然，宏光MINI的成功迎来了不同的竞争对手，但是谁能成为市场主流代步，谁也无法预测，主要看消费者自己喜欢的车型和的用车需求。