迈凯伦MP4-12C的成功，让迈凯伦开始布局自家民用级跑车阵容，分为Sport Series（运动系列）、Super Series（超级系列）以及最极致的Ultimate Series（终极系列）。而在2017年日内瓦车展上，迈凯伦带来了一款全新跑车——迈凯伦720S，并替代迈凯伦650S成为新一任迈凯伦Super Series（超级系列）跑车。

如果说Sport Series（运动系列）只是为了让消费者在更低价位体验迈凯伦魅力，而推出的入门级跑车的话，那么Super Series（超级系列）的迈凯伦720S，才是象征着迈凯伦对挑战极限的不懈追求、真正撑得上台面的超级跑车。

车主提到这款车之后也是爱不释手，也贴了隐形车衣，车衣花了多少钱呢？车怎么样呢？我们一并说一说。

720S可谓迈凯伦超级跑车系列在设计语言方面的巨大变革，泪珠状的玻璃座舱、紧凑的车身比例打造出了极具未来科技感的外观，它似电影画面里才有的未来座驾，它和任何一款车的设计都不沾边，它是特立独行的一种存在。

720S前脸看上去霸气而果断，车头灯和前进气口整合到了一起——车灯简单地由一条LED灯构成，而其下方的开口则一直联通到热交换器，可以帮助冷却发动机和传动系统。

车身侧面并没有迈凯伦大部分车型那标志性的巨大进气口。迈凯伦的工程师想出了一个特别的解决办法——他们“撕开”了720S的车门，将它拆成了两块，创造出了一丝缝隙让气流得以通过。

带着众人的艳羡坐入车内，优雅地关上“蝴蝶翅膀”，这一刻时间仿佛都静止了，脑补的画面只有“起飞”。

看到这套内饰的第一眼，就让我想起了之前体验的迈凯伦570S。并不是说它们之间的设计有多少相同之处，而是想要表达或者体现出来的这种气息，极其相似。

它们都是以驾驶员为中心，各种功能、各种实体按键都触手可及，除此之外并没有过多与驾驶无关的繁杂设计的加入，要的就是这种纯粹的运动感。同时，作为一款性能超跑，像反绒皮和碳纤维等这类能够突出运动氛围材质，自然是没有缺席的。

动力方面，4.0L双涡轮V8发动机。最大输出功率为529kW，峰值扭矩为770Nm。一线式LED尾灯，分别连接两跟排气管，略显嚣张。

那么车主贴着隐形车衣花了多少钱呢？隐形车衣材质越好，价格越高；贴膜漆面越大，价格越高；施工难度越大，价格越高。目前隐形车衣主要有TPU和PVC两种材质，按价格区间划分的大概可以划分为：6000元以内（主要PVC材质）；6000元-10000元（PVC或者TPU材质，厚度小于6.5mil）；10000元-18000元（TPU材质，厚度7-8mil）；18000元-22000元（TPU材质，厚度8-9mil）；22000元以上（TPU材质，9-10mil）。而这台超豪华的车贴隐形车衣也是用最好的，不差钱就是这样，当然车漆珍贵，贴车衣才是最好的保护。花费在几万块吧。