这个名字不好读的全新品牌到底是什么情况？丨INTAKE

1LYNK&CO叫领克

Lynk&co是个非常与众不同的品牌，不同在它的logo不是传统车企logo，它的品牌名称也不是传统的起名方式。以至于知道今天，我都不知道怎么才算它的正确读法。不过现在它的中文名字出来了，就叫领克，我们再此不做过度解读，反正就是音译罢了~

2Lynk就是link，co就是 cooperation。

Link就是连接，也就是现在常说的互联。领克把这个词放在名字里可见这个品牌对于互联体验的重视程度。名字中的另外一部分就是 cooperation，也就是合作。再次简单的说就是领克想用自己的产品创造一个开放平台，然后欢迎各界人士过来就像开发手机软件那样开发车载系统软件。互联与合作还指领克对于未来汽车理念层面的规划，在自己不用车的时候让朋友或别人拿去使用，也就是汽车共享，让更多人以更多形式拥有汽车。

3 沃尔沃和 吉利的……结晶

图中这款车就是领克的第一款量产车型，领克01，你没看错，车型就叫01。正式上市时间应该是在今年的第四季度。这款产品就是 沃尔沃和 吉利的结晶。它在双方共同研发的CMA平台上打造， 轴距2730mm，比同平台的xc40要长30mm。 发动机应该是采用 沃尔沃的三缸 发动机，配合爱信第三代6AT或是 吉利主导瑞典研发的7速双离合变速器，两款变速器在传动效率上都比目前产品有显著提高。后期动力总成还会加入模块化的混动模式，根据不同市场的需求调整续航、 功率等等数据。01采用 沃尔沃标准的安全装置，双方的基本 车身结构、用料也基本一致。

4一款主打中国的全球车

领克的工程和设计团队遍布全球，工程师设计师也来自世界各地，所以它们的目标是打造适合世界各地年轻人的车型。但01作为该品牌第一款车型，虽说也是以世界车为目标，但其主攻市场还是中国，所以设计和调教也都以中国消费者的喜好为主导，等到国内市场发展稳定后，才会打入欧美市场。等到整体设计风格和思路成熟后，通过CMA平台的灵活性，打造其他车型，只要是 轴距2500mm-2850mm之内的车型也不是什么难事，而且其概念车03（一款紧凑型轿车）也已经亮出真容。

5很多个“终身”加持

说得再好，新品牌终究还是新品牌，为了更吸引潜在用户，领克也做了不少功夫。承诺车型终身质保，终身免费道路救援。估计这样就要终身在4S店保养，但也会为各位车主剩下不少精力和财力。同时，为了达到其名字中所提到的“互联”状态，领克的车型提供终身免费数据流量，这在目前来说确实是十分良心的一项服务。而且为了年轻人买车更方便更透明，网络售车成为领克重点销售手段之一，具体细节还要等上市时才能知道。