五一劳动节,长沙地铁6号线3000余名建设者奋斗在一线,目前站后工程全面铺开
位于人民东路的长沙地铁6号线韶光站内,施工人员正在进行站内的机电安装、装饰装修等施工。5月1日,记者来到长沙地铁6号线韶光站,中铁电气化局集团长沙地铁6号线项目部党工委书记贺小卫介绍,韶光站是全线建设进展最快的一个站,目前站内装饰装修已经完成了30%。为了赶工期,这个五一小长假,整个项目部3400余人都放弃休息,在岗位上加班加点作业。目前,长沙地铁6号线铺轨、机电安装、装饰装修施工已经全面铺开。
记者在韶光站内见到,站内的花岗岩地板和墙面已经安装了一部分,天花板上的曲线造型也已经初见雏形,整个车站大厅给人的感觉简洁明快。现场施工人员正在进行天花板龙骨架的搭设、大理石的铺设、线路的安装等等工作。来到站台层,施工人员正在进行屏蔽门的安装和调试工作。“这也是全线第一个进行屏蔽门安装的车站。”中铁电气化局集团长沙地铁6号线项目部二分部副经理张玉伟介绍,目前已经完成了屏蔽门的门柱、门梁和地槛的安装,接下来将进行玻璃的安装和调试。他表示,屏蔽门的安装也不像看起来的那么简单,必须在铺轨完成之后,并与铺轨作业紧密结合才能完成。一个车站共有上下行30个屏蔽门单元,每个单元要进行5个点的测试,只有经过专业和精密的测试,才能保证每扇屏蔽门与车之间的距离、标高都符合设计参数,保证安全。
中铁电气化局集团长沙地铁6号线项目部第四分部总工李长青介绍,韶光站是全线站点中建设进展最快的一个站,它的装修风格是提取岳麓山山体结构线条为设计元素,利用一个曲线的天花造型,来打造一个灵动的空间,体现城市的活力与魅力。目前,长沙地铁6号线铺轨、机电安装、装饰装修施工已经全面铺开。
据悉,长沙地铁6号线有4个特色站,分别是烈士公园站、省图书新馆站、水稻博物馆站和黄花机场西站。黄花机场西站的装修风格是以“乘风起航”为主题,造型会与黄花机场航站楼室内空间保持一种呼应,展现长沙乘风起航、快速发展的盛景;而水稻博物馆站则采用与水稻一样的黄色调,采用一些梯田和博物馆的元素,以艺术化的手法表现,描绘出一副丰收的盛状。烈士公园则采用“雄浑伟岸,明快庄严”的风格,在灰冷的色调中加入一些红星的设计,让人铭记那些为祖国奋斗的热血场面。省图书新馆站则采用了岳麓书院建筑结构为设计元素,天花图案则采用人文景观潇湘八景的内容,还有一些浮雕、书包堆起的造型加以点缀,给人在知识的海洋里不断提升的感觉。
贺小卫介绍,长沙地铁6号线项目部又分成4个分部,分别负责地铁6号线的轨道专业、四电安装(通信、信号、供电和综合弱电)和装饰装修的建设工作,这些统称为地铁站后工程。是一个复杂的系统工程。从春节开始,整个项目部上的3400余人就没有休息,一直坚守在岗位上,加班加点作业,确保能如期完成。
长沙地铁6号线全长48.1公里,是长沙地铁线路线路最长、跨度最大、换乘做多,涵盖区域最广的线路。线路快速衔接河西副中心、城市主中心、星马片区南部、空港组团和黄花机场,加强城市“一主两次”跨江联系,引导城市东西向拓展。明年运营后对加强长沙市河西副中心与主中心的联系、缓解交通压力具有重要意义。
潇湘晨报记者黎棠 通讯员白杰
【来源:潇湘晨报】
版权归原作者所有,向原创致敬