九一三事件时,机长潘景寅遇难,10年后获得副师级待遇
1980年11月,邓小平接受了美国《基督教科学箴言报》总编辑厄·费尔的专访,谈了一些历史问题,并专门提到了“九一三事件”中的机长潘景寅,说:
“据我个人判断,飞行员是个好人,因为有同样一架飞机带了大量党和国家机密材料准备飞到苏联去,就是这架飞机的飞行员发现问题后,经过搏斗,飞机被迫降,但这个飞行员被打死了。”
1980年11月24日,邓小平的谈话专访登上了《人民日报》头版头条,这一段评价潘景寅的话,一点都没有删减。这就说明,中央对执行这次飞行任务的机长潘景寅的历史进行了澄清,对他是十分信任的。
这一天,潘景寅的遗孀孙祥凝看到这份报纸后,悲喜交加,痛哭流涕。
当年九一三事件后,孙祥凝和全家人都饱受煎熬,接受了一拨又一拨的审查,都让她快要崩溃了,但是,她心里始终有一个坚定的信念,就是丈夫潘景寅不是叛徒,历史总会有真相大白的一天。
事实证明,她是对的,终于等到了这一天。
一年后,孙祥凝收到了解放军总政治部送来的《革命军人病故证明书》,全文如下:
潘景寅同志于1971年9月13日在蒙古温都尔汗飞机坠毁死亡,特向各位亲属表示亲切的慰问。望化悲痛为力量,为建设祖国和保卫祖国而努力奋斗。
中国人民解放军总政治部
1981年12月23日
虽然字不多,但这就是对孙祥凝全家人这10年来最好的告慰了!
同时,组织还按照潘景寅生前的副师级待遇,给他们家补发了500元抚恤金。
那么,在孙祥凝的心中,潘景寅到底是怎样的一个人?为什么她坚信丈夫没有问题呢?这就得从潘景寅的革命生涯说起了。
潘景寅1929年出生于河北迁安,母亲很早就去世了,潘景寅14岁就开始给地主家放牛,挨骂受累不说,还经常挨打,吃不上饭。
1946年6月,当解放军路过他的家乡的时候,他扔下牛就跟着解放军走了,从此成为一名光荣的解放军战士。
新中国成立后,中央决定建立空军,从各部队中选拔飞行员,因为潘景寅身手灵活,健康结实,又在解放战争中立过功,是部队重点培养的对象,因此,就被选拔进入航空学校学习。
到了航校后,潘景寅刻苦钻研飞行技术,很快就在同批学员中脱颖而出,当中央选拔首长专机飞行员的时候,他又成功入选,开始执行首长专机飞行任务。
正是因为热爱飞行,潘景寅给孩子们起的名字也都很特别,分别叫潘鹏、潘鸶、潘鹭,都跟“鸟”有关。
孙祥凝回忆说,潘景寅的机组驾驶飞行技术很高,毛主席、周总理都曾经坐过他的飞机,宋庆龄每次去上海,也都点名要潘景寅当飞行员,对他非常信任。
大家都知道,毛主席一生中很少乘坐飞机,他最后一次坐飞机,是在1967年7月,从武汉飞往上海,执行这次飞行任务的机长,就是潘景寅。
到达上海后,毛主席还特地与机组人员合了影,夸他们飞机飞得很稳,自己很放心。
到了一定年纪后,潘景寅本来是要转到空军机关工作的,但是,那个时候能保障首长专机的机组屈指可数,潘景寅因为经验丰富,就一直没有转到机关。
后来,潘景寅调任空34师副政委,组织安排他给林彪开专机,并担任机长,但还没有执行过几次任务,就发生了九一三事件,整个机组都在蒙古温都尔汗坠亡。
据调查,潘景寅等机组人员是被迫强行起飞的,也可以说是被林立果胁迫的,并没有主动参与这次叛逃事件。
不过,这次事件还是轰动了世界,孙祥凝一家人也遭遇了无休止的审查。
好在历史是公正的,组织最终给予了潘景寅公正的评价,恢复了他的名誉和待遇,这也算是一个最好的结果了。
(参考资料:《真相:“九一三”事件考证》《湖北文史》《老年日报》)