地铁16号线中段开通在即!这些效果图您看过吗?
16号线中段、房山线北延开通在即,目前全线进入最后的调试阶段,为年底开通试运营做好准备。
年底16号线中段、房山线北延两条重要轨道交通线路开通后,将进一步提升轨道交通服务范围,丰富和完善轨道交通线网。届时,本市轨道交通通车总里程将达715公里。
16号线中段:
国家图书馆站百米换“三线”
16号线中段北起西苑站,南至甘家口站,线路全长约10公里,共设7座车站,包含国家图书馆站、苏州街站、苏州桥站、二里沟站4座换乘站。这是一条贯通南北的地铁骨干线,途经海淀、西城、丰台三个行政区。年底运营后,将与先期开通的16号线北段实现贯通,届时从北安河到甘家口仅需49分钟就可到达,有效缓解西北三环地区的交通压力。
苏州桥站效果图
万泉河桥站效果图
记者下午探访国家图书馆站和甘家口站发现,车站“一站一景”,简约大气又古色古香。站台至站厅楼扶梯侧边墙体采用艺术玻璃,增添了车站空间艺术品位,同时加大了站与站之间的识别性。比如甘家口站,设计的主题是“三里河秋色”,玻璃上印有金黄色的银杏,从而呼应该站周边的京城网红打卡地国宾馆“银杏大道”;国家图书馆站侧墙引用《中庸》名句“博学之,审问之,慎思之,明辨之,笃行之”,鼓励群众读书明智,同时与周边的交相辉映。
每座车站站厅的装修在细节上也反复精雕细琢。记者看到,国家图书馆站不同字体的“书”字星罗棋布,吊灯上也有“书”字,还印有唐诗《听安万善吹觱篥歌》,营造出一种遨游书海的氛围。
北京城市快轨建设管理有限公司设计管理部副部长谢亚勇介绍,16号线中段装修方案在延续首开段概念方案“京廊古韵”稳重大气的装修风格基础上,进行了部分优化及创新。“这次每一站的屋顶侧面的吊灯特意裸露出来,体现简约装修风格。”
值得一提的是,国家图书馆站是继西直门站、东直门站和宋家庄站之后北京第四座“三线换乘”车站,将与地铁4号线、9号线实现换乘。谢亚勇透露,国家图书馆站在设计之初就精心推敲方案,通过将站厅“拉平”的方式,实现同层换乘。这条地下换乘通道约100米左右,宽度至12米,还设置了2处自动人行道步行电梯,提高换乘舒适度与换乘效率。
房山线北延:
高峰时列车运行间隔为2.5分钟
房山线北延南起白盆窑站,北至东管头南站,线路全长约5.25公里,共设4座车站,包含首经贸站、东管头南站2座换乘站。年底开通后,将为房山地区及丰台科技园地区居民提供更多出行选择。
记者实地探访发现,房山线北延四个车站装修风格统一,站厅层吊顶均采用白色铝板进行流线设计,屋顶好似绵延起伏的小山峰,简约大气。
“全线延续了既有房山线‘山水画卷’的概念,设计概念为具有南城山水特色的城市写意画卷,整体装修与南城历史相结合。”京投所属轨道公司第一项目管理中心设计管理部副部长李宏宇介绍,在此基础上,每站装修风格也有着鲜明区分,“比如白盆窑站采用橙色为主打色,首经贸站为深蓝色,车站颜色跳换,不易使乘客产生视觉疲劳。”
站厅、站台上许多小细节都体现着中国文化特色。记者注意到,站厅层扶梯实体栏板融入了卷轴的设计元素,站厅龙门架融合了古代笔架的造型元素,公共座椅、出入口字体则提取了中国古画落款印章的设计元素。
白盆窑站站厅方案展示
东管头南站站厅方案展示
花乡东桥站站厅方案展示
首经贸站站厅方案展示
目前,全线4站站内装修已经基本完成,安检闸机等设施已安装完毕,工作人员正在进行清洁等扫尾工作,伴随着语音播报声不时有列车进站。下午2点13分,记者搭乘试运行的列车从白盆窑站开出,不到3分钟后即到达花乡东桥站,再需要2分多钟到达换乘车站首经贸站。
据介绍,房山线采用B型车6辆编组,列车最高运行速度100km/h。房山线北延后,高峰时列车运行间隔为2.5分钟,高峰小时开行26对列车,系统规模按照30对进行设计。
信息来源:北京日报客户端、北京晚报
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