总长1万多米！门头沟最长隧道传来新进展！
2021-06-30
近日，国道109新线高速公路工程总承包部五工区饮马鞍隧道正洞掘进突破1000米，标志着这座北京市在建最长三车道公路隧道施工取得重大进展。
饮马鞍隧道作为全线重点工程，为双洞分离式隧道，左线长6572.5米，右线长6611米，总长13183.5米。该隧道地质条件复杂，沿线穿越了28条不同的断裂破碎带，断裂及褶皱构造较发育，地下水丰富，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩长度分别占隧道全长30%、42%、28%，正洞最大开挖断面达165.7㎡。
为保证隧道安全、优质、快速掘进施工，工区秉承“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，以新时期安全生产“2468”管理要点为指导，严格落实施工管理规定，优化工序衔接，科学循环进尺，强化现场管控，全面应用先进信息化工装设备，坚持以工装保工艺，以工艺保质量，以质量保安全，加速工程技术提升，确保施工生产安全平稳，全力打造品质工程。
饮马鞍隧道正洞掘进顺利突破千米大关，极大地鼓舞了参建人员的施工大干热情，为后续隧道安全掘进奠定了坚实的基础，工区将用新时代开路先锋的责任与担当向建党百年华诞献礼。
门头沟融媒记者：杨铮