如何促进出租汽车巡约一体发展?研讨会给出这样的答案
如何让市民更方便打车,如何规范出租车行业发展,提升出租车司机收入……4月20日,由中国出租汽车暨汽车租赁协会主办的2023出租汽车巡约一体发展研讨会正式召开,来自全国各地的专家学者、行业协会、企业代表等围绕“促进数字融合、加快服务升级”主题建言献策,进一步推动出租汽车行业发展。
据交通运输部统计公报显示,巡游出租汽车2021年完成客运量266.90亿人,承担大量市民出行需求,是公共交通的重要一环。但随着手机叫车的普及、出行选择的多样化,巡游车要在出行市场中打出差异价值,完成数字时代的通关,首先要补齐数字化能力,其次要用好数字技术升级服务能力。
中国出租汽车暨汽车租赁协会会长张峻峰介绍,数字化转型深入推进在各行各业都在努力推进数字化转型的大背景下,巡网融合已成为出租车行业转型升级的必然选择。目前,巡网融合在北京、西安、深圳等多个城市取得了比较成熟的经验做法,很值得行业借鉴、推广。巡网融合正当其时,行业参与者应更加主动的应用科技新成果,探索适应新形势下的行业发展之路,努力追求巡网融合的普惠。
研讨会上,交通运输部公路科学研究院副研究员程国华以西安市巡游出租车行业为例,说明了如何利用科技赋能,推进行业转型升级。他介绍,西安市巡游出租车行业通过数字化改造,改善了服务质量,促进了新老业态融合发展。进行的升级包括上线出租车智慧码和打车助手功能,实现了巡游车车辆动态查看、行程分享、网上约车、移动支付、网上评价等功能;依托智慧码建立了巡游车服务评价体系,解决了巡游车驾驶员服务评价问题;建立驾驶员星级评定体系,奖优罚劣。
当天,高德在研讨会上发布“好的出租”2.0,助力巡游出租汽车行业从数字化能力建设向服务能力建设升级。过去三年中,基于“好的出租”解决方案,高德与行业合作共建巡网融合平台,助力行业建设数字化能力,在全国近100个城市应用落地,累计服务驾驶员数量超100万,帮助司机线上收入增长。
各地出租汽车与高德合作推出了本土巡网融合平台,北京出租汽车暨汽车租赁协会会长王建华提到,据统计46.6%的巡游出租汽车驾驶员对“网约”模式的依赖性增强,“北京的士”巡网融合平台为出租车司机日均增收34%。国泰实业总经理王国庆也提到,重庆巡网融合平台“重庆出租”,为重庆出租车司机日均增收100余元。
西安报业全媒体记者 冯晓瑞
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