珠三角枢纽机场站为地下二层车站！高明高铁项目最新消息→

当前

高明交通迎来大发展时期

珠肇高铁、广湛高铁

已全面动工建设

一起来看看最新进展

珠肇高铁高明段

目前

珠肇高铁高明段的5条隧道

正加紧推进

其中一条已经贯通

3条正在施工

一条预计在5月动工

挖掘隧道总长超800米

珠肇高铁高明段的石仔岭隧道施工现场。

珠肇高铁高明段的隧道施工在有条不紊地进行。

施工难度较大

也是高明段最长的一条隧道

大顶隧道

以每次爆破推进3米的进度推进中

隧道全长2.6公里

预计建设工期24个月

珠肇高铁高明段的大顶隧道施工现场。

大顶隧道挖掘采用三台阶法施工

按照三个台阶的位置进行爆破

由于爆破的截面只有面积不到70平方米

因此和普通开山放炮对比

这种施工方法更科学

施工工艺要求更讲究

珠肇高铁高明段的项目工地上在有序施工中。

珠肇高铁高明段的项目工地上进行桩基施工。

新建珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目线路自深茂铁路区间引出，经江门鹤山、佛山高明，终至珠三角机场站（与广湛铁路合设），线路全长98.6公里。设计速度350km/h，全线共设置4座车站，建设总工期54个月。目前江门至珠三角枢纽（广州新）机场段已经全线施工。

珠肇高铁高明段的钢筋厂内，一片繁忙景象。

珠肇高铁高明段的钢筋厂内，焊接师傅在焊接钢筋。

广湛高铁机场段

据广东铁投消息

近日

新建广州至湛江高速铁路

珠三角枢纽机场段

施工进场动员会召开

标志着广湛高铁机场段已全面开工建设

正在建设中的广湛高铁西江桥段。

广湛高铁机场段自西江桥尾至新兴南站，位于广东省佛山、肇庆、云浮市境内，新建正线78.781公里。设珠三角枢纽机场、新兴南2座车站；桥梁72座，合计42.42公里；隧道20座，合计23.93公里。建设工期3年，与全线同步建成开通。

广湛高铁西江桥段正在加快建设中。

珠三角枢纽机场站全长1400米，主要工程为地下二层车站（含咽喉区），包括广湛高铁、珠肇高铁、肇顺南城际、机场快线及机场预留线，共7台16线。

广湛高铁珠三角枢纽机场车站效果图。

其中，高铁高明站站房年内即将开工建设。按照规划研究，高铁高明站将北靠沧江、西临杨梅河，位于荷城街道、杨和镇之间的城乡结合部，按照“产城站一体化”理念建设高铁枢纽发展区，为荷杨新一体化提供关键支撑。（相关链接：高铁高明站站房年内将开工）

除此以外

明富线、明西路扩建工程

三和路西延线等

多个交通项目已启动建设

海华桥、泰和路、仁德路

区内多个项目正在全力推进

海华桥预计今年上半年建成通车

目前海华桥及引道建设工程项目

建设已经完成了约70%

剩余辅道、交安、绿化建设

正在加快施工

海华桥正在施工中。具宣冶摄

新明富线改造工程

正在加紧建设中

其中芹水至万亩稻田路段已完工通车

明富线明城至河村段改建工程正在施工。仇骏荣摄

期待这些项目

早日投入使用

明仔话你知

高明发布微信编辑部

原标题：《珠三角枢纽机场站为地下二层车站！高明高铁项目最新消息→》

阅读原文