推荐几款性能、颜值、操控都不错的踏板车

如果你没买过摩托车，又是刚刚拿到驾照，人生中的第一辆摩托车，不如买踏板！

• 踏板不用换挡，对新手来说十分友好，尤其是城市通勤，行驶方便，灵活便捷；倒车、起步、停车都贼方便；

• 如果你是都市白领，买踏板，因为储物空间大，头盔、买菜、偶尔载个人，甚至脚下还能放箱可乐。（安全第一，请严格按照交规和载人载物标准行驶）

• 如果你的城市交通堵塞，你又比较在乎油耗，买踏板，踏板车子短，好转向钻缝，油耗低，百公里两三个油，50块钱能跑小半个月；

• 如果你通勤总需要穿西装啊、小裙子啥的，买踏板，不用频繁更换衣服裤子，直接上车！

• 如果你还没到而立之年，性格冲动，做事急迫，买踏板，踏板的极速相对较慢，安全系数相对较高；

当然，踏板的劣势也不是没有：不够炫酷，没有速度感，无法完成激烈、复杂路面的挑战；抑或，你已经是一名骑士高手，这当然就不在我们的讨论之内。

下面，就来给大家推荐几款，性能、颜值、操控整体都十分不错的踏板车！来开启我们的摩旅之路吧！

这款车可以说已经在踏板领域内“封神”了吧！是多少人的第一辆“梦中情车”！高启强狂飙同款。

来看一下基本信息：

排量150CC，座高780mm，邮箱容量8.5L，单杠四冲程水冷。颜值高，沙发质感的大座椅，车架结实，开起来很稳。自重135kg，极速能达到100km/h。售价18800—22800之间。超多款复古质感配色。

车友真实体验感受：

150的发动机对一般城市出行来说足够了，速度40-80之间体验最佳，油耗一般在2.7-2.9之间，减震比较一般，有时会感觉比较硬，怠速会比较抖。车座下可以放一定3/4盔，可以加装尾箱。车身较轻，易于操控，新手完全不用担心。

想体验一场罗马假日般的浪漫旅行吗？ 奥黛丽赫本“同款”踏板摩托Vespa春天怎能错过！

Vespa为意大利品牌，1946年在意大利开始转民用量产和销售，凭借完美的曲线和优异的动态性能，营造出一种难以抗拒的两轮魅力，早在1969年年销售量就达到400多万辆。其专注踏板车几十年，可以算是真正的颜值与实力兼具。

基本信息方面：

排量155cc，300cc的都有，座高790mm，邮箱容量8/8.5/9L，300cc动力更强，但是颜值性价比方面，150城市通勤足够。售价33800起。

车友真实使用感受：

绝对的颜值选手，品牌力强，有社交属性。可以自行改装，十分具有个性化。3.5万的价格在150排量中看确实算是贵的，而且修车成本高，稍微磕碰一下会心疼。单人极速可以过百。

如果你觉得，上面的两款太过小清新，我一个大老爷们，实在不太适合。或者觉得，只是买一款踏板，价格有点太高，这款万元左右的新大洲本田可以了解一下。

基本信息：

单杠4冲程风冷125发动机，CVT无极变速，前碟后鼓CBS制动，邮箱6升，官方续航300+公里，极速可过100，座高730，车重110kg，售价11900-12300。

车友真实感受：

1.2万的价位里，125这个排量里漆水最好！合资品牌，质量上有保证。坐姿舒适，储物空间优渥。惊喜的是，加速很快，市区60左右相当舒服。

VICTORIA为德国摩托车品牌，早在1901年就开始成为摩托车制造的先驱之一。一直以其优异的性能、复古且不失时尚的魅力深受国内车友的喜爱。

2019年，复古踏板VICTORIA Sixties 300i上市；2021年Sixties 150i在北京国际摩托车博览会上市。

基本信息：

风冷单杠150cc，四气门，座高780mm，前后双通道ABS，邮箱容积为10升，售价13980-14980元。

车友真实使用感受：

配有电加热简直是冬天怕冷星人的福音！！坐垫又大又软，有ABS安全感十足。起步速度感觉还行，稍微有些费油。比起Vespa性价比高些，颜值也在线。

上面那些都觉得贵？！7980元！买不了吃亏，买不了上当。

基本信息：

单杠四冲程风冷125cc，座高740mm，整体车重90kg，邮箱容积5.1L，最高车速90km/h

车友真实使用感受：

油耗极低！虽然邮箱小，但是加满随随便便200+公里。外表不错，白色，加点改装很有复古感。这个价位，雅马哈的发动机没得说。因为车辆较轻，为了安全，不太建议极速行驶，雨天轮胎偶尔会打滑，需要注意安全。