作为5年6AT老君威车主,我在试驾了9AT新君威后得出以下结论!
不吹不黑!若换车会首先考虑新君威,就看最终售价和终端优惠如何咯~
作为一名君威系的老车主(2011年购车),其实对君威这款车可以说是“爱恨交织”(当然绝大部分是爱~),爱的是“设计养眼/转向&底盘优质/小毛病少”,而恨的是“油耗偏高/6AT不够聪明(相对现在而言)”…
从2008-2017年,时隔九年我熟悉的君威终于换代登场了!!!同上一代一样,这也是一代以欧宝Insignia(英速亚)为原型车并带有浓重德系味道的车型,自2017上海车展亮相以来,一直倍受车友关注。
当然其中也包括我,换装通用最新9AT变速箱的新君威究竟改变大不大?能带来多少惊喜?且看下文我在体验后得出的结论吧!
结论一:“更长”+“更宽”+“更矮”=“更优雅”
上一代强调运动的君威在外观设计上可以说是相当惊艳的,这也是当年吸引我入手的最大原因(在我眼里,堪称当年最美B级车)。
再看看新一代君威,我认为确有弱化但未完全放弃自己的运动基因,整体尺寸相较上一代变得更长、更