年最新泉州海丝文化征文
历史上，泉州是中国海上丝绸之路的起点。小编收集了年最新泉州海丝文化征文，欢迎阅读。
第一篇：泉州海丝文化泉州港历史悠久，有1500多年对外开放的历史，是我国古代著名的海外交通的重要港口之一，中世纪被誉为“东方第一大港”。宋元期间，泉州港的出口货物以丝绸为主，故称泉州古港至西洋的航线为“海上丝绸之路”(联合国教科文组织确认泉州古港是中国古代海上丝绸之路的起点，并于1991年2月14日组织世界各国有关专家学者乘坐“和平方舟”号考察船抵达后渚作业区，对泉州港进行全面科学考察)。到了明清实行海禁，港口逐渐衰落。
据历史记载，泉州古港与国外交往最早可追溯到南朝时期。早在6世纪初，泉州已开始和国外交往，有大船到南洋诸国通航。印度僧人拘那罗陀于陈武帝永定二年(558年)和陈文帝天嘉六年(565年)两次到泉州，在泉州西郊九日山上翻译《金刚经》，后从泉州乘船到棱加修国(今马来半岛)和优禅尼国(今印度)。
随着我国南方社会经济、文化的发展，泉州港的海外交通，至唐代时开始兴起。唐中叶爆发“安史之乱”，藩镇割据导致通往西域的道路被阻，“陆上丝绸之路”停滞，于是中外经济交流活动由陆转海，“海上丝绸之路”由此兴起。当时阿拉伯、波斯商人通过海上来到广州、泉州购买中国丝绸、瓷器等，尤其是泉州，还可买到日本、朝鲜的货物。于是泉州海上贸易日益兴盛，成为“海上丝绸之路”重要港口，与广州、扬州等并列为我国对外贸易的大港口。唐王朝特在泉州设参军事，管理海外交通贸易事宜。
五代时，泉州为闽国辖地，闽王王审知很重视海外贸易，“招徕海中蛮夷商贾”，泉州的海外交通得到进一步发展。五代后期，泉州扩大了城市范围，并增辟了道路和建置货栈，以适应海外交通贸易发展的需要。
宋元两代是福建古代水运的鼎盛时期，也是泉州港名闻海内外的时期，被誉为“世界最大贸易港”之一，与埃及亚历山大港齐名。宋时，泉州与国外往来的有70余个国家和地区，海外交通畅达东、西二洋，东至日本，南通南海诸国，西达波斯、阿拉伯和东非等地进口商品主要是香料和药物，出口商品则以丝绸、瓷器为大宗。为加强对海外贸易的管理，宋哲宗元祜二年(1087年)，政府在泉州设置“市舶司”，宣告泉州港正式开港。从此，海船不需寄港广州而可直达泉州各口。同时对外商实施优惠政策，鼓励来华贸易，之后又设“来远驿”，以接待贡使和外商。为鼓励海外交通贸易，宋代的泉州市舶司和地方官员每当海舶入港或出航的季节，特为中外商人举行“祈风”或“祭海”活动，以祷祝海舶顺风安全行驶。政策上的契机伴随着“海上丝绸之路”的不断发展与繁荣，为泉州港的崛起与兴盛奠定基础。